Bolt lansează în România o funcţie ce permite programarea unei curse cu până la 72 de ore în avans

/
/
22 mai 23
/

Bolt anunţă lansarea în România a unei noi funcţii, una numită „Curse programate”. Aceasta va permite utilizatorilor să rezerve o cursă cu până la 72 de ore în avans. Funcţia oferă mai multă flexibilitate atât în planificarea rutelor urbane, cât și în programarea curselor pentru pasagerii care trebuie să ajungă la timp pentru călătoriile cu avionul, trenul sau autobuzul.

Pentru a programa o cursă în avans, utilizatorii trebuie să deschidă aplicația Bolt, să acceseze secțiunea dedicată „Curse programate” – aflată lângă câmpul de introducere a adresei de destinație – și să urmeze pașii recomandați. Anularea unei curse programate se poate face cu până la 60 de minute înainte, fără un cost suplimentar.

„Curse programate” ajută și angajații companiilor care folosesc serviciul Bolt Business să programeze curse din timp, atât pentru ei, cât și pentru partenerii cu care colaborează. Astfel, rezervarea curselor în avans le permite să păstreze un orar strict, să evite întârzierile și să economisească timp.

Cristian Sălceanu, Country Manager Ride-hailing, Bolt România, a declarat: „Funcția de programare a unei curse este utilă celor care vor să-și planifice ziua în avans, trebuie să ajungă la o oră prestabilită la birou, la întâlniri de business sau la aeroport. Prin această inițiativă încurajăm utilizatorii să renunțe la mașina personală și să folosească mijloacele de transport la cerere, pentru a economisi timp. Posibilitatea de a avea acces la o cursă într-un mod predictibil ne poate ajuta pe toți să fim mai deschiși la ideea de a nu ne urca la volan în fiecare zi. Pentru început, funcția Curse programate este disponibilă utilizatorilor Bolt din București și Cluj-Napoca.”

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: