Bucureştenii pot vedea pe telefon în timp real cât de aglomerate sunt mijloacele de transport în comun în aplicaţia Google Maps

/
/
15 iul. 24
/

O veste excelentă pentru zecile de mii de bucureşteni ce folosesc zilnic pentru deplasare un mijloc de transport în comun. Primarul Capitalei, Nicuşor Dan, a anunţat pe pagina sa de Facebook că de azi (15 iulie) „călătorii pot vedea în timp real, în aplicaţia Google Maps, gradul de încărcare al mijloacelor de transport în comun. Astfel, pot afla dinainte cât de aglomerat este mijlocul de transport care urmează să sosească în stație.”

Societatea de Transport Bucureşti (STB) a dotat toate vehiculele noi cu numărătoare de călători, aparate care transmit „prin computerul de bord, către serverul TPBI, numărul de persoane aflat în vehicul, astfel că se poate calcula gradul de ocupare, care se transmite către Google Maps.”

Acoperirea este disponibilă strict pe tramvaiele Imperio, troleibuzele Solaris, autobuzele electrice, autobuzele Mercedes Hibrid și Otokar.

Nicuşor Dan susţine că Bucureştiul devine astfel singurul oraş din ţară ce oferă o astfel de facilitate cetăţenilor săi.

În contextul în care avem cod roşu de caniculă de câteva zile, i-aş recomanda dl. primar să introducă şi o informare în timp real pe Google Maps referitoare la funcţionarea / nefuncţionarea aparatului de aer condiţionat de la bordul mijloacelor de transport în comun. Sper că în anul de graţie 2024 toate vehiculele deţin un astfel de sistem şi că nu mai sunt autobuze / troleibuze / autobuze fără.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: