Nici nu au început livrările pentru Dacia Duster 3, că deja avem o reducere de până la 1500 de euro la noul model

/
/
15 iul. 24
/

Dacă vă doriţi o maşină Dacia, iar în pe lista voastră scurtă se află inclusiv Dacia Duster 3, aflaţi că producătorul autohton a lansat campania promoţională Dacia Plus Avantaj. În încercarea de a stimula vânzările, Dacia vă propune următoarele oferte:

  • Dacia Duster 3 Essential ECO-G 100 cu 100 CP are un preţ recomandat de 17.300 euro, TVA inclus (aici sunt incluşi şi cei 500 de euro oferiţi în cadrul programului Duster Thank You). Primim astfel 1500 de euro reducere faţă de preţul de listă pentru această motorizare;

  • Dacia Sandero Stepway Essential TCE 90 cu 90 CP are un preţ recomandat de 13.000 euro, TVA inclus. Primim astfel 1600 de euro reducere faţă de preţul de listă pentru această motorizare;

  • Dacia Jogger Essential ECO-G 100 cu 100 CP are un preţ recomandat de 16.390 euro, TVA inclus. Primim astfel 1500 de euro reducere faţă de preţul de listă pentru această motorizare;

  • Dacia Logan Essential TCE 90 cu 90 CP are un preţ recomandat de 12.200 euro, TVA inclus. Primim astfel 1300 de euro reducere faţă de preţul de listă pentru această motorizare.

Din păcate Dacia Plus Avantaj se aplică doar versiunilor slab echipate, cele care practic deschid lista de preţuri şi dotări. Într-un limbaj nespecializat, vorbim de aşa numitele maşini chele. Acum dacă eşti limitat la bani, dar vrei neapărat o maşină nou, oricare dintre modelele de mai sus are un preţ bun în această campanie.

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.

Uzina de la Mioveni îşi pierde uşor, uşor din importanţă pentru grupul Renault (recent a pierdut exportul pentru Duster într-o ţară importantă, modelul fiind înlocuit de varianta indiană)

Dacă prin 2019 – 2020 uzina Dacia de la Mioveni era una dintre perlele coroanei pentru grupul Renault, în prezent aceasta îşi pierde din importanţă (costurile de producţie au crescut semnificativ, iar birocraţia românească taie din elanul strategic).