Care este cea mai ieftină maşină nouă pe care o poţi cumpăra azi (4 decembrie 2024) în România?

/
/
4 dec. 24
/

Vorbeam azi cu un coleg de muncă despre cât de mult s-au scumpit azi maşinile în ultima perioadă, iar la un moment dat am dus discuţia în direcţia în care spuneam că nu mai poţi lua nimic nou sub 10.000 de euro.

Noi sigur că am făcut această afirmaţie fără a ne baza pe ceva informaţii concrete, însă în seara asta am luat la verificat toate paginile oficiale ale producătorilor auto şi, da, pot confirma, în 4 decembrie 2024 nu există nicio maşină nouă ce poate fi achiziţionată la sub 10.000 de euro.

Cea mai ieftină maşină găsită de mine este…, surpriză, Mitsubishi Space Star în versiunea Inform MT, iar preţul acesteia pleacă de la 11.305 euro (fără niciun program în spate susţinut de stat), adică undeva la 56.300 lei.

În aceşti bani primeşti în standard un motor de 1.2L benzină cu 71 CP şi cutie manuală, cât şi următoarele caracteristici principale:

  • Lumini de zi cu halogen (DRL);
  • Jante din aliaj 14 inci cu pneuri 165/65R14 + kit de reparaţii;
  • Oglinzi exterioare reglabile electric în culoarea caroseriei;
  • Tapiţerie din material textile;
  • Aer condiţionat cu reglare manuală;
  • Computer de bord cu display central multifunctional;
  • Geamuri faţă acţionate electric;
  • Sistem key less entry / Închidere centralizată cu telecomandă;
  • Sistem de autoaprindere a farurilor şi senzor de ploaie;
  • Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS).

Pentru o maşină de oraş eu zic că se prezintă cel puţin decent.

Ca paranteză de final, pe site-ul Dacia puteţi găsi şi Dacia Spring la un preţ de plecare de 10.600 de euro, însă acesta este valabil strict cu Programul Rabla Plus (-5100 euro), cât şi cu o reducere de 1200 euro acordată de Dacia în campania promoţională Dacia Credit (te obligă să cumperi maşina în leasing, însă astfel vei plăti cu mult mai mult decât cei 11.305 euro cât costă Mitsubishi Space Star).

Via: youtube.com/99vehicles
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Asociaţia Constructorilor Auto din Europa (ACEA) vrea că programul „Fabricat în Europa” pentru maşini electrice să includă şi ţări precum Marea Britanie, Turcia sau Maroc

Programul „Fabricat în Europa” pentru maşinile electrice este o iniţiativă a Comisiei Europene (integrată în pachetul legislativ Industrial Accelerator Act) concepută cu un scop clar: protejarea industriei auto europene de concurenţa acerbă (în special din China) şi menţinerea locurilor de muncă pe continent.

Înmatriculările auto de maşini noi au bubuit în România în luna iunie 2026, însă cifrele nu sunt chiar atât de spectaculoase pe cât par (iată care este explicaţia)

Înmatriculările de maşini noi din luna iunie par senzaţionale, creşterea de 51,9% fiind prezentată de toată lumea ca o evoluţie extraordinară. Însă lucurile nu stau chiar aşa, cifrele nu sunt din cele mai spectaculoase, iar în cele ce urmează voi explica de ce.

Inginerii IIHS (echivalentul EuroNCAP din SUA) au luat două Chevrolet Blazer (fabricaţie 1996 şi 2026) şi le-au ciocnit frontal pentru a arăta evoluţia în materie de siguranţă din ultimii 30 de ani

Pentru a ne face o idee generală despre cât de sigură este o maşină, noi, europenii, ne raportăm de obicei la faimoasele teste EuroNCAP. Teste similare sunt făcute în Statele Unite ale Americii de către Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).