Care sunt cele mai bine vândute 10 SUV-uri în Europa ?

/
/
28 dec. 21
/

Conform celor mai noi rapoarte, în primele 11 luni din 2021 SUV-urile au rămas cele mai căutate maşini în Europa, peste 40% din totalul vânzărilor.

Iată care au fost cele mai bine vândute 10 astfel de modele:

  • Peugeot 2008 – 173.890 unităţi;
  • Volkswagen T-Roc – 169.289 unităţi;
  • Renault Captur – 144.304 unităţi;
  • Hyundai Tucson – 136.490 unităţi;
  • Dacia Duster – 129.196 unităţi;
  • Peugeot 3008 – 126.167 unităţi;
  • Volkswagen Tiguan – 122.910 unităţi;
  • Ford Puma – 121.349 unităţi;
  • Volkswagen T-Cross – 117.928 unităţi;
  • Volvo XC40 – 106.800 unităţi.

Din punctul meu de vedere piaţa SUV-urilor este puţin dusă la extrem în momentul de faţă, nu poţi numi SUV maşini precum Peugeot 2008, Ford Puma sau Volvo XC40. Totuşi, printr-un artificiu oarecum acceptat de toţi producătorii, aceste maşini sunt încadrate ca SUV-uri compacte sau crossovere. Maşini mici cu ambiţii mari. Sau nu.

Ce îmi place totuşi la acest top este că avem două maşini produse în România – Dacia Duster şi Ford Puma.

Sursa: economica.net
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.