Care sunt cele mai bine vândute 10 SUV-uri în Europa ?

/
/
28 dec. 21
/

Conform celor mai noi rapoarte, în primele 11 luni din 2021 SUV-urile au rămas cele mai căutate maşini în Europa, peste 40% din totalul vânzărilor.

Iată care au fost cele mai bine vândute 10 astfel de modele:

  • Peugeot 2008 – 173.890 unităţi;
  • Volkswagen T-Roc – 169.289 unităţi;
  • Renault Captur – 144.304 unităţi;
  • Hyundai Tucson – 136.490 unităţi;
  • Dacia Duster – 129.196 unităţi;
  • Peugeot 3008 – 126.167 unităţi;
  • Volkswagen Tiguan – 122.910 unităţi;
  • Ford Puma – 121.349 unităţi;
  • Volkswagen T-Cross – 117.928 unităţi;
  • Volvo XC40 – 106.800 unităţi.

Din punctul meu de vedere piaţa SUV-urilor este puţin dusă la extrem în momentul de faţă, nu poţi numi SUV maşini precum Peugeot 2008, Ford Puma sau Volvo XC40. Totuşi, printr-un artificiu oarecum acceptat de toţi producătorii, aceste maşini sunt încadrate ca SUV-uri compacte sau crossovere. Maşini mici cu ambiţii mari. Sau nu.

Ce îmi place totuşi la acest top este că avem două maşini produse în România – Dacia Duster şi Ford Puma.

Sursa: economica.net
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Programul Rabla 2026 revine mâine, 25 august 2026, cu a doua sesiune (sunt redistribuite fondurile neutilizate de la prima sesiune)

Prima sesiune a programului Rabla 2026 a fost organizată începând cu data de 20 iulie 2026. Aceasta a avut un buget de 300 milioane lei şi a oferit următoarele valori ale ecotichetelor:

Dacă KIA România nu va dori să livreze maşinile comandate, este greu de crezut ca păgubiţii din scandalul de la Arad vor mai recupera ceva (paguba depăşeşte 2 milioane de euro)

KIA România trece prin clipe dificile în această perioadă, deoarece dealerul său din Arad a păgubit 83 de români cu o sumă totală ce depăşeşte 2 milioane de euro.

Care credeţi că sunt şansele ca într-un orizont de 5 – 10 ani să se producă maşini Geely la uzina Dacia de la Mioveni?

Uzina Dacia de la Mioveni a fost cândva perla coroanei pentru grupul Renault, însă în ultima perioadă costurile de producţie au crescut simţitor, iar politica românească se află într-o etapă extrem de imprevizibilă, una ce nu permite francezilor implementarea unei strategii concrete pe un orizont de câţiva ani.