Care sunt cele mai populare branduri auto în Europa ? În România nu avem nicio surpriză

/
/
14 mai 21
/

Cei de la picodi.com ne-au obişnuit cu analize interesante, ultima postată de noi fiind cea legată de timpul de muncă necesar pentru cetăţenii anumitor ţări pentru a-şi achiziţiona smartphone-ul iPhone 12 Pro de 128 GB.

În cele ce urmează vom discuta pe scurt despre o altă analiză, una legată de cele mai populare branduri auto din Europa. Specialiştii picodi.com au comparat statisticile căutărilor făcute pe Google pentru peste 60 de mărci de mașini (clasa premium, medie și economy) în perioada 2017 – 2021 şi a ieşit această hartă drăguţă:

Observaţi că în România cel mai apreciat / căutat brand auto este BMW. Este normal, îl vedem la orice colţ de stradă. Producătorul german se bucură de cel mai mare interes în Europa, alături de România acesta fiind apreciat în alte 14 ţări (printre care Marea Britanie, Germania – exact de unde le aducem noi :P ).

În topul preferinţelor europenilor se mai situează Mercedez-Benz (lider în 10 ţări), Toyota (5 ţări), Volkswagen (4 ţări), Tesla (4 ţări), Hyundai (3 ţări), Peugeot (2 ţări), Renault (1 ţară) şi Volvo (1 ţară).

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: brand, brand auto, branduri, top
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Dacia nu a îndeplinit ţintele de emisii CO2 în 2025 şi cum situaţia se poate repeta şi în 2026, marca românească va lansa curând o a două maşină electrică accesibilă (Dacia Evader)

În martie 2025 Comisia Europeană a anunţat o relaxare a măsurilor legate de respectarea cotelor emisiilor de CO2, în ideea în care companiile auto europene vor fi verificate într-un anumit interval de timp.

Producătorul auto chinez Geely intenţionează să îşi producă modelele destinate pieţei europene în fabricile Ford (cele două companii poartă negocieri)

Producătorii chinezi îşi doresc să devină şi mai competitivi pe piaţa auto din Europa şi caută soluţii pentru producţia de maşini pe bătrânul continent. Există mai multe strategii, de la construcţii de la zero în stilul fabricii BYD din Szeged, Ungaria, la asamblare în uzine deja existente în stilul fostei fabrici Nissan din Barcelona, utilizată…