Care sunt preţurile practicate de Dacia pentru noua motorizare GPL ?

/
/
30 ian. 20
/

Ştim deja că Uniunea Europeană impune din 2020 noi reglementări stricte privind limitele CO2, iar producătorii auto sunt nevoiţi să caute soluţii alternative pentru a le respecta. O soluţie rapidă şi convenabilă este motorizarea GPL.

Pentru un producător low-cost cum este Dacia, această variantă este pentru moment şi cea mai ieftină, tocmai de aceea anul acesta vom vedea toate modelele Dacia în versiune cu motor 0.9 TCe GPL în trei cilindri ce va putea atinge o putere maximă de până la 100 CP.

Maşinile vor funcţiona în sistem benzină + GPL şi vor putea atinge o autonomie de până la 1000 de km cu plin la ambele rezervoare. Rezervorul GPL va fi amplasat în locul roţii de rezervă, aceasta urmând a fi înlocuită cu un kit de reparaţie.

Momentan în România nu sunt disponibile versiunile cu motorizare GPL, însă acestea au intrat în oferta Dacia din Franţa. Iată care sunt preţurile practicate acolo:

Dacia Duster;

  • TCe 100 ECO-G Access: 12.490 euro;
  • TCe 100 ECO-G Essential: 14.750 euro;
  • TCe 100 ECO-G Confort: 15.850 euro;
  • TCe 100 ECO-G Prestige: 16.950 euro.

Dacia Sandero;

  • TCe 100 ECO-G Essential: 11.190 euro;
  • TCe 100 ECO-G Confort: 12.290 euro;
  • TCe 100 ECO-G Stepway: 13.390 euro.

Dacia Logan;

  • TCe 100 ECO-G Essential: 10.960 euro;
  • TCe 100 ECO-G Confort: 12.060 euro.

Dacia Logan MCV;

  • TCe 100 ECO-G Essential: 12.710 euro;
  • TCe 100 ECO-G Stepway: 14.260 euro.

În principiu preţurile vor fi asemănătoare şi în România, poate cu mici diferenţe plus / minus.

Sursa: playtech.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…