Cât tupeu pe Aston Marin să dezvolte un nou motor V12 imens de 835 CP?

/
/
1 mai 24
/

Sper că v-aţi dat seama că întrebarea din titlul acestui articol este cât se poate de ironică, în ideea în care mai nimeni nu mai dezvoltă azi motoare clasice de putere mare şi foarte mare.

„Cu un tupeu ieşit din comun”, Aston Martin a anunţat în urmă cu doar câteva ore un nou motor V12 imens, unul turbo ce dezvoltă 835 CP şi 1.000 Nm. Vorbim de un motor ce se aude absolut senzaţional, o adevărată mândrie pentru compania britanică:

httpvh://youtu.be/GAsARhxdfZU

Deşi arhitectura de bază rămâne aceeaşi, noul motor vine cu un bloc cilindric nou, cu bujii repoziţionate, cu injectoare noi, cu noi galerii de admisie şi evacuare, cu o nouă formă a arborilor cu came etc. Toate însă promit aceeaşi putere şi aceleaşi turaţii înalte demne de un V12.

Mai multe detalii nu se cunosc despre acest motor, însă felicitări celor de la Aston Martin că au avut curajul să dezvolte o nouă generaţie V12 într-o perioadă în care toată lumea îşi concentrează eforturile pe motoare hibrid şi / sau electrice (iar aici mă refer şi la companii ce pot fi comparate precum Ferrari, Lamborghini, McLaren etc.).

Via: piataauto.md
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Viitoarele modele Dacia ar putea veni echipate cu un motor termic ce funcţionează sub apă

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA a intrat oficial în insolvenţă

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA, compania care asigură transportul public de suprafaţă din capitala României, a intrat oficial în insolvenţă.

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…