Câteva idei pentru Samsung și divizia sa de telefoane mobile

/
/
3 iun. 15
/

Samsung încearcă să vândă cât mai multe GALAXY S6 și S6 Edge și tânjește la succesul pe care Apple îl are cu duetul iPhone 6 și 6 Plus. S6 este cel mai bun smartphone al momentului, dar suferă din cauza istoricului pe care compania sud-coreeană îl are de la generațiile anterioare. 

Cred că Samsung are puterea să-și revină pe piața de telefoane mobile, dar doar după ce dă un reset serios.

1. Reintrarea în programul Nexus;

Samsung Nexus S și Samsung GALAXY Nexus sunt telefoanele mobile rezultate din parteneriatul încheiat între compania sud-coreeană și Google. Nu au avut un succes major în ce privește vânzările, deși GALAXY Nexus era un veritabil best-buy, dar nucleul dur al fanilor și dezvoltatorilor Android s-ar reorienta spre Samsung.

Un Nexus cu specificațiile și o parte din designul lui Samsung GALAXY S6 ar deveni visul multora. La un preț corect și succesul comercial ar putea fi atins.

2. Deschiderea a 2 sub-branduri pe piața de telefoane mobile;

Apple a demonstrat că un sub-brand funcționează perfect (iPhone, iPad, MacBook etc). Ambiția sud-coreenilor a fost ca sub logo-ul Samsung să producă de la telefoane și tablete până la automobile și mașini de spălat. În gama GALAXY au adus sute de modele și s-a produs o aglomerație maximă.

Din punctul meu de vedere, Samsung ar trebui să lanseze 2 sub-branduri: unul low-cost care să lupte cu Xiaomi, Huawei, Lenovo & liga chineză low-cost și altul premium pentru telefoane de top unde concurența este dată de știți voi cine și aici ar trebui să adaug și ceva zâmbilici.

3. Regândire a interfeței grafice TouchWiz;

Mi-aș dori să văd mai mult din interfața nativă a Android și mai puțin din briz-briz-urile Samsung (mai ales la nivel de organizare a setărilor, notificările rapide). Îmi amintesc că la GALAXY Note 3, Google a atras atenția asiaticilor că se îndepărtează prea tare de Android.

Viteză, viteză, viteză + organizare intuitivă = TouchWiz. Astea ar trebui să fie elementele-cheie. Aș puncta și cât mai puțin bloatware preinstalat. Își pot pune aplicațiile în magazinul propriu și alegi ce-ți dorești de acolo.

4. Suport software;

Ar fi ideal să se ofere un suport software rapid, cel puțin pentru telefoanele de top. Debutează Android 6.0, la 1 – 2 – 3 săptămâni să-l primești OTA și pe GALAXY S-ul tău. Am dat un exemplu.

Sunt sigur că se poate, numai să se dorească asta. Google și Samsung pot avea echipe comune de dezvoltare și problema software-ului care vine sau nu mai vine deloc pe telefoane mai vechi, să fie rezolvată.

5. Prețuri un pic mai așezate;

Companiile chinezești dovedesc că poți primi un raport preț / specificații imbatabil. Samsung ar putea tăia din bugetele de marketing și astfel ar reieși costuri mai bune pentru smartphone-urile sale.

Ce alte idei aveți pentru revigorarea Samsung?

Cuvinte cheie: samsung
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

HUAWEI Watch Fit 5 Pro – review (Evoluție matură în segmentul ceasurilor inteligente HUAWEI cu ecran rectangular)

Gama de dispozitive purtabile de la HUAWEI este atât de extinsă încât pentru unii s-ar putea dovedi copleșitoare, de-a dreptul. Însă nu este nimic dificil în a determina care ar fi seria care ți se potrivește cel mai bine.

Am primit actualizarea la interfaţa One UI 8.5 bazată pe Android 16 pe Samsung Galaxy S25 Ultra (ce noutăţi aduce acest update?)

După mai bine de 7-8 build-uri beta pe anumite modele, se pare că cei de la Samsung au ajuns într-un final în acea etapă în care sunt mulţumiţi de One UI 8.5 şi au dat în sfârşit drumul la actualizare pe unele modele.

Primul producător european de baterii LFP, unul ce deţine inclusiv o gigafabrică funcţională, tocmai şi-a cerut insolvenţa

Europa are o industrie auto dezvoltată, însă mult prea birocratică şi cam întârziată în implementarea de tehnologii moderne. Pare din ce în ce mai sigur că maşinile electrice vor deveni majoritare după 2030 când vorbim de achiziţii noi, iar bătrânul continent nu este încă pregătit pentru aşa ceva.