Ce este ISA (Intelligent Speed Asistence), sistemul ce va echipa în standard orice maşină nouă vândută în Uniunea Europeană începând cu iulie 2024?

/
/
30 mai 24
/

Începând cu luna iulie a anului în curs, sistemul de siguranţă ISA (Intelligent Speed Asistence) devine obligatoriu pentru orice maşină nouă vândută pe teritoriul Uniunii Europene. Practic orice autovehicul va trebui să aibă în standard acest sistem, adică inclusiv varianta „cheală” (cum ne place nouă românilor să spunem) a oricărui model.

Dar ce reprezintă acest ISA (Intelligent Speed Asistence)?

Foarte probabil mulţi aţi auzit deja de el sau chiar îl aveţi disponibil pe maşina personală, însă cu siguranţă sunt şi multe alte persoane ce nu sunt familiarizate cu conceptul.

ISA este un sistem ce detectează automat în timpul mersului vitezele legale ale drumurilor, iar în caz că şoferul depăşeşte aceste viteze legale, ISA transmite atenţionări sub mai multe forme:

  • prima atenţionare apare sub forma unei pictograme pe bord sau pe head-up display;
  • a doua atenţionare este una de tip acustic (sunet special);
  • a treia atenţionare vine sub forma unei vibraţii în pedala de acceleraţie.

Sistemul este gândit să ajute, însă dacă veţi considera că mai mult încurcă, acesta va putea fi dezactivat manual. Din păcate dezactivarea nu este permanentă, astfel că la fiecare pornire a maşinii va trebui să reluaţi procesul de dezactivare (fiecare producător va fi obligat să implementeze un astfel de sistem de dezactivare manuală).

Un alt aspect ce merită menţionat este că ISA va funcţiona strict sub forma atenţionărilor de care v-am menţionat anterior şi nu va încerca niciodată să apeleze la sistemul de frânare al maşinii.

Sursa: g4media.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.