CEO-ul Ford, Jim Farley, roagă autorităţile americane să nu permită vânzarea de maşini chinezeşti (asta ar fi un dezastru total pentru industria auto locală)

gAuto
/
/
15 apr. 26
/

CEO-ul Ford, Jim Farley, cel care în urmă cu câteva luni spunea despre industria auto chineză că este remarcabilă şi că progresul pe partea de maşini electrice este cel mai umilitor lucru pe care l-a văzut vreodată, trage un puternic semnal de alarmă către autorităţile americane.

Într-un interviu acordat Fox News, Jim Farley a avertizat că intrarea mărcilor auto din China pe piaţa americană ar însemna un dezastru total pentru industria auto locală. Mesajul său a fost unul simplu, dar foarte clar: „Nu trebuie să-i lăsăm să intre în ţară!”

Din punctul lui de vedere, producătorii auto din China reprezintă o „ameninţare existenţială” pentru industria auto americană, deoarece:

  • au o capacitate uriaşă de producţie în China (peste 50 de milioane de unităţi / an), adică nu au nevoie să deschidă fabrici în Statele Unite ale Americii;
  • au costuri foarte mici de producţie (vor duce un război al preţurilor, pe care industria locală nu îl poate susţine), unele ajutate şi de subvenţiile acordate de stat (concurenţă neloială);
  • au o viteză de inovaţie şi de schimbare foarte mare;
  • au un ecosistem complet (baterii, software, supply chain etc.) foarte bine pus la punct.

 „Bunicul meu a lucrat în uzina Ford pentru a o trimite pe mama la facultate. Avem aproximativ un milion de locuri de muncă directe sau indirecte în țară. Sunt job-uri bine plătite. Plătim taxe, plătim asigurări de sănătate, plătim pentru școli. Suntem cel mai mare angajator și plătitor de taxe din industria auto a Statelor Unite.” a transmis acelaşi Jim Farley, scoţând în evidenţă ce înseamnă Ford pentru americani.

Rămâne de văzut dacă lucrurile se vor schimba, cert este că industria auto americană tremură doar la gândul că autorităţile vor accepta intrarea în ţară a producătorilor din China.

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Prim contact Dacia Striker, modelul care inaugurează o nouă clasă în gama producătorului autohton

În urmă cu câteva zile am avut ocazia de a vedea în realitate noua Dacia Striker. Nu a fost vorba despre un test drive, ci despre o prezentare statică pentru reprezentanții media. Lansarea oficială și momentul de la care publicul va putea vedea mașina va fi marcat la Salonul Auto de la Paris 2026 (12…

Un producător auto chinez prezent oficial şi în România anunţă prima garanţie pe viaţă pentru baterie şi motor electric la maşinile electrice şi PHEV

Evoluţia tehnologică a maşinilor electrice este pur şi simplu remarcabilă şi oricât am încerca să negăm acest lucru, mai devreme sau mai târziu, majoritatea ne vom orienta către un astfel de autovehicul.

Liber şi la maşini fabricate în China, Japonia, Coreea de Sud în Programul Rabla 2026

Programul Rabla 2026 stă să înceapă, iar în cursul zilei de astăzi, 6 iulie 2026, Ministra Mediului, Diana Buzoianu a confirmat oficial că pentru anul acesta se vor menţine condiţiile de eligibilitate de anul trecut. Într-o traducere simplă, Programul Rabla 2026 va putea fi accesat de orice producător, indiferent unde îşi fabrică maşinile.