CEO-ul Ford, Jim Farley, roagă autorităţile americane să nu permită vânzarea de maşini chinezeşti (asta ar fi un dezastru total pentru industria auto locală)

gAuto
/
/
15 apr. 26
/

CEO-ul Ford, Jim Farley, cel care în urmă cu câteva luni spunea despre industria auto chineză că este remarcabilă şi că progresul pe partea de maşini electrice este cel mai umilitor lucru pe care l-a văzut vreodată, trage un puternic semnal de alarmă către autorităţile americane.

Într-un interviu acordat Fox News, Jim Farley a avertizat că intrarea mărcilor auto din China pe piaţa americană ar însemna un dezastru total pentru industria auto locală. Mesajul său a fost unul simplu, dar foarte clar: „Nu trebuie să-i lăsăm să intre în ţară!”

Din punctul lui de vedere, producătorii auto din China reprezintă o „ameninţare existenţială” pentru industria auto americană, deoarece:

  • au o capacitate uriaşă de producţie în China (peste 50 de milioane de unităţi / an), adică nu au nevoie să deschidă fabrici în Statele Unite ale Americii;
  • au costuri foarte mici de producţie (vor duce un război al preţurilor, pe care industria locală nu îl poate susţine), unele ajutate şi de subvenţiile acordate de stat (concurenţă neloială);
  • au o viteză de inovaţie şi de schimbare foarte mare;
  • au un ecosistem complet (baterii, software, supply chain etc.) foarte bine pus la punct.

 „Bunicul meu a lucrat în uzina Ford pentru a o trimite pe mama la facultate. Avem aproximativ un milion de locuri de muncă directe sau indirecte în țară. Sunt job-uri bine plătite. Plătim taxe, plătim asigurări de sănătate, plătim pentru școli. Suntem cel mai mare angajator și plătitor de taxe din industria auto a Statelor Unite.” a transmis acelaşi Jim Farley, scoţând în evidenţă ce înseamnă Ford pentru americani.

Rămâne de văzut dacă lucrurile se vor schimba, cert este că industria auto americană tremură doar la gândul că autorităţile vor accepta intrarea în ţară a producătorilor din China.

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

O Tesla Model S a devenit prima maşină electrică din lume ce a depăşit bariera a 3.000.000 de kilometri (iată cum arată povestea ei)

Într-o perioadă în care scepticii încă se întreabă cât rezistă bateria unui automobil electric pe termen lung, un german a demonstrat că viitorul mobilității electrice este deja aici și este destul de durabil.

După Dacia Striker în Turcia şi Dacia Spring în Slovenia, un viitor model Dacia ar putea ajunge cu producţia în China

Pentru românul din noi, numele Dacia te duce automat la un anumit tip de mândrie locală, la istoria de pe platforma de la Mioveni și la acea promisiune simplă, dar clară: mobilitate accesibilă pentru omul de rând. Dacia a fost mereu colacul de salvare al familiei care își dorea o mașină nouă, fără să facă…

Al treilea cel mai vândut EV la nivel mondial în T1 2026 a fost lansat oficial și în România

Geely E2 a fost vândut în 800.000 de unități în doar 664 de zile, ceea ce l-a propulsat pe podiumul mondial în trimestrul 1 din 2026. De acum, modelul de segment B este disponibil și pe piața locală, fiind oferit în trei versiuni - Pro, Max și Ultra. Primele două sunt identice la nivel de…