Chestionar Gadget: 77.71% dintre cei ce au votat sunt de acord cu taxă auto pentru automobilele ce poluează sub EURO 4

/
/
13 iun. 22
/

Articolul lui Cosmin legat de taxa auto este vedeta de vizualizări din 2022 – a strâns aproape 200.000 de vizualizări în doar câteva zile. Am rulat și un chestionar pe pagina și grupul de Facebook, iar rezultatele le găsiți în rândurile următoare.

Au fost 272 de voturi PRO și 78 de voturi CONTRA.

De aici, reiese un procent de 77.71% al celor ce sunt de acord cu introducerea unei taxe de poluare.

Evit să trag concluzii într-o direcție sau alta. Totuși, mi se pare evident că în București este poluare serioasă generată de către automobilele termice (indiferent că discutăm de benzină sau motorină etc). Citeam că sunt peste 700.000 de oameni ce intră zilnic în București, iar totalul s-ar ridica la 3 milioane.

Soluțiile sunt simple:

🟢 trafic în comun cât mai bine pus la punct, de la STB și până la Metrorex;

🟢 Park & Ride la intrările în București cu spațiu pentru mii și mii de autovehicule;

🟢 tichete valorice pentru renunțarea la autovehicule termice și trecerea spre propulsie electrică + stații de încărcare în proximitatea blocurilor etc;

🟢 piste de bicicletă + educarea publicului în a alege una dintre cele mai ecologice soluții de transport (mereu sunt uimit de cât de multe biciclete sunt în Berlin, spre exemplu).

Secțiunea de comentarii vă stă la dispoziție.

Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: