Chinezii de la SAIC anunţă vânzări record în Europa în 2025 pentru marca MG (şi în România cifrele arată bine)

gAuto
/
/
22 dec. 25
/

MG este o marcă auto britanică ce a fost lansată în 1924, dar care în prezent este deţinută de grupul chinez SAIC. Compania livrează în general maşini accesibile ca preţ, unele care concurează pe acelaşi segment cu Dacia, Suzuki, Skoda sau Renault.

Maşinile MG au prins foarte bine la europeni, astfel că 2025 este unul al recordurilor pentru brand. Conform oficialilor companiei, anul acesta au fost comercializate în Europa peste 300.000 de unităţi, în creştere cu aproximativ 30% faţă de anul trecut.

Din acest total, peste 137.000 de unităţi au fost modele hibrid, iar aici avem o creştere impresionantă de 300% an pe an. Cel mai bine vândut model a fost MG ZS, cel care s-a comercializat în aproximativ 123.000 de unităţi, în creştere cu 32% vs 2024.

MG a intrat pe canal oficial şi în România în decembrie 2023 prin intermediul importatorului Quantum Auto Max, iar maşinile sunt disponibile spre vânzare în toată ţara prin intermediul unei reţele de 31 de dealeri (lista întreaga o găsiţi aici).

Deşi cu un apetit mai mic şi românii au rămas plăcut impresionaţi de MG, astfel că marca va depăşi 3000 de unităţi vândute în 2025 (până la noiembrie inclusiv au fost înmatriculate 2870 unităţi). Aceste cifre sunt foarte bune şi vor pune mare presiune pe Suzuki în 2026 (producătorul japonez este un abonat al topului 10 din România, însă în lunile septembrie şi noiembrie a fost depăşit de MG ca număr de unităţi înmatriculate, iar anul viitor sunt şanse mari ca MG să intre în top 10 mărci din România).

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.