Citroen C5 Aircross facelift are un preţ de plecare în România de 27.700 euro

/
/
15 feb. 22
/

În primele zile din 2022 aflam că Citroen C5 Aircross a primit un facelift, unul care aduce o serie de modificări importante, în special la nivel estetic.

În zona frontală avem cele mai mari schimbări, toată faţa fiind aproape complet redesenată (faruri, grilă, benzi luminoase, prize de aer etc.). Şi pe spate avem ceva modificări la nivelul spoilerelor şi a stopurilor (acestea vin acum cu efect 3D).

În interior regăsim scaune mai groase cu 15 mm, funcții de încălzire și masaj, consolă centrală redesenată cu ecran tactil de 10 inci, selector de viteze restilizat şi un selector special pentru modurile de rulare (doar pentru varianta plug-in hybrid).

De săptămâna aceasta noua variantă de Citroen C5 Aircross poate fi comandată şi în România la un preţ de plecare de 27.700 euro TVA inclus. Pentru această sumă primeşti echiparea Live Pack, motor de 1.2 litri cu 130 CP şi o transmisie manuală în şase trepte. La capitolul dotări standard avem aer condiţionat manual, faruri ECO LED, lumini de zi LED, senzori de parcare spate, jante de 17 inci, ecran central de 8 inci, suspensie Citroen Advanced Comfort şi pachetul Safety.

Iată care sunt preţurile de plecare în funcţie de motorizare şi echipare:

  • Live Pack cu motor pe benzină 1.2 PureTech de 130 CP, cutie manuală – de la 27.700 euro;
  • Feel cu motor pe benzină 1.2 PureTech de 130 CP, cutie manuală – de la 28.600 euro;
  • Feel cu motor diesel 1.5 BlueHDi de 130 CP, cutie automată – de la 32.200 euro;
  • Feel cu motor 1.6 PHEV de 225 CP, cutie automată – de la 43.700 euro;
  • Shine cu motor pe benzină 1.2 PureTech de 130 CP, cutie manuală – de la 34.401 euro;
  • Shine cu motor diesel 1.5 BlueHDi de 130 CP, cutie automată – de la 36.300 euro;
  • Shine cu motor 1.6 PHEV de 225 CP, cutie automată – de la 46.201 euro.

Preţurile afişate nu includ reducerile Programului Rabla şi nici eventualele discount-uri acordate de dealeri.

Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Într-o mişcare surprinzătoare, China acceptă să limiteze numărul maşinilor hibrid vândute în Uniunea Europeană (producătorii europeni respiră usuraţi)

Industria auto europeană primește o gură de aer proaspăt după ce Uniunea Europeană și China au ajuns la o înțelegere fără precedent la Beijing. China a fost de acord să-și limiteze voluntar exporturile de vehicule hibride și hibride plug-in (PHEV) către piețele din Uniunea Europeană la cel mult jumătate din nivelul estimat de Comisia Europeană…

Uniunea Europeană se pregăteşte să pună frână maşinilor hibride fabricate în China

Relațiile comerciale dintre Bruxelles și Beijing traversează unul dintre cele mai tensionate momente din ultimul deceniu. După ce anul trecut Uniunea Europeană a impus taxe vamale suplimentare pentru vehiculele electrice importate din China, marii producători asiatici au găsit rapid o portiţă prin care să-și mențină expansiunea pe continentul european, automobilele hibride și plug-in hybrid (PHEV).

România are peste 10.000 de puncte de încărcare şi peste 75.000 de maşini electrice pe străzi

Infrastructura pentru vehicule electrice din România a atins un reper istoric. La finalul celui de-al treilea trimestru din 2026, rețeaua națională de stații publice de încărcare a depășit pragul de 10.000 de puncte, conform celor mai recente date furnizate de analiza Global Payments – European EV Adoption & Charging Infrastructure.