Compania românească Bitdefender este cel mai nou sponsor al echipei de Formula 1 Scuderia Ferrari

/
/
28 sept. 22
/

Scuderia Ferrari este una dintre cele mai importante echipe din istoria Campionatului Mondial de Formula 1 FIA, una care de anul acesta are un sponsor din România – producătorul de soluţii de securitate IT Bitdefender.

Bitdefender intră pe lista partenerilor chiar din etapa următoare, una care va avea loc duminica aceasta în Singapore (Singapore Grand Prix 2022). Sigla companiei româneşti va apărea pe căştile celor doi piloţi Ferrari, Charles Leclerc și Carlos Sainz, cât şi pe monopostul condus de aceştia, Ferrari F1-75.

Începând cu următoarea ediţia din 2023 a Campionatului Mondial de Formula 1 FIA, numele Bitdefender va apărea şi pe costumele de cursă, cât şi pe uniformele întregului staff.

Se pare că parteneriatul dintre Scuderia Ferrari şi Bitdefender nu se va limita doar la milioanele de euro pe care compania românească le va da sub formă de sponsorizare echipei de Formula 1, ci va avea şi o componentă de colaborare tehnologică. Ferrari va explora și evalua produsele și serviciile de securitate cibernetică Bitdefender pentru a le include în activitatea sa.

Florin Talpeş, cofondator şi CEO Bitdefender, a declarat că „Bitdefender împărtășește cu Scuderia Ferrari o moștenire a excelenței și o experiență demonstrată în construirea de tehnologii inovatoare de ultimă generație pentru a obține rezultate câștigătoare. Atunci când fiecare secundă contează, doar cele mai avansate mașini câștigă curse pe circuit și doar cea mai avansată tehnologie are puterea de a preveni, apăra și răspunde eficient la atacurile cibernetice. Parteneriatul cu Scuderia Ferrari, cea mai emblematică echipă de Formula 1, se potrivește în mod natural pentru Bitdefender. Așteptăm cu nerăbdare să accelerăm notorietatea brandului, în timp ce rămânem concentrați pe furnizarea de protecție de ultimă generație pentru clienții noștri din întreaga lume, în materie de securitate cibernetică.”

Sursa: bitdefender.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…