Companiile aeriene nu au posibilitatea de a restitui costul biletelor anulate

/
/
8 apr. 20
/

Companiile aeriene sunt poate cel mai puternic afectate de pandemia COVID-19, ele fiind primele care şi-au redus activitatea încă de la începutul lunii februarie.

Bănuiesc că unii dintre voi aveaţi bilete luate deja spre diverse destinaţii şi chiar dacă zborurile au fost anulate, nu aţi primit banii înapoi. Cel mai probabil vi s-a propus o amânare a zborului sau un voucher în locul sumelor achitate.

Alexandre de Juniac, directorul IATA (Asociației Internaționale de Transportat Aerian), a încercat să explice de ce companiile aeriene nu pot returna banii pe bilete. Se pare că foarte multe companii supravieţuiesc din aceşti bani în această perioadă de inactivitate, iar fără ei am asista la foarte multe falimente. „Elementul cheie pentru noi este să evităm să rămânem fără numerar, astfel încât rambursarea costul biletelor anulate este aproape imposibilă”, a declarat directorul IATA.

În acest moment o treime din angajaţii companiilor aeriene globale fie se află în şomaj tehnic, fie nu mai au loc de muncă. De exemplu, Blue Air are începând cu data de 1 aprilie 90% dintre angajaţi în şomaj tehnic, iar în acest moment mai realizează doar zboruri cargo sau speciale (la cerere). Compania a lansat un manifest la începutul acestei săptămâni prin care solicită statului român un credit de până la 60 milioane euro cu dobândă preferenţială. Totul pentru a nu da faliment.

Sursa: agerpres.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

TOP 10: Oferte eMAG din 10.01.26 (cel mai bine evaluat televizor Samsung cu diagonala de 189 cm – 4.76 / 5 din 94 de review-uri, cele mai bune căști over-ear Bose cu reducere, Honor Magic7 Lite la preț atractiv etc)

Am ales mai multe produse din oferta eMAG, iar printre ele se află un telefon mid-range cu evaluări pozitive și o ofertă mai atractivă ca niciodată.

Cum se prezintă grila de programe tv şi radio a celor de la DIGI la început de 2026 şi care este oferta în materie de abonamente?

DIGI este cel mai mare operator pe piaţa de televiziune din România, la jumătatea anului 2025 compania având o cotă de piaţă de 76%. Locurile 2 şi 3 sunt ocupate, la foarte mare distanţă, de Orange cu o cotă de piaţă de 13% şi Vodafone cu o cotă de piaţă de 9%.

2025 a fost un an record pentru producătorii auto chinezi în România, numărul înmatriculărilor crescând de 6 ori comparativ cu 2024 (cele mai de succes nume au fost MG, BYD, Geely şi Chery)

Piaţa auto de maşini noi din România a avut un an tensionat, însă luna decembrie a fost una de vis (+54.36% vs decembrie 2024), astfel că la nivel de 2025 putem vorbi de o creştere mică de 3.77% vs 2024 (156.083 unităţi înmatriculate).