Competiția „Cel mai 4×4” din România și-a desemnat câștigătorii

/
/
8 iun. 22
/

Competiția „Cel mai 4×4” din România a ajuns la cea de-a 22-a ediție, fiind cea mai veche de acest gen din Europa. La startul acestui eveniment au fost reunite 11 modele, ce au fost testate de cei 7 jurnaliști și specialiști din domeniul off-road timp de două zile, în perioada 4 – 5 iunie 2022. Mi s-a propus să fac parte și eu din juriu, însă nu am putut onora invitația, în familie fiind organizat un alt eveniment de o importanță majoră.

Premiile au fost împărțite anul acesta în 6 categorii, iar câștigătorii sunt:

  • Land Rover Defender X – Cel mai 4×4 off-road;
  • Jeep Compass 4xe Plug-in Hybrid – Cel mai 4×4 SUV;
  • Kia EV6 – Cel mai 4×2 SUV verde;
  • Dacia Duster TCe 150 EDC 4×2 – Cel mai 4×2 SUV;
  • Hyundai Tucson Full Hybrid – Cel mai 4×4 SUV verde;
  • DS7 Crossback E-Tense 4×4 – Cel mai 4×4 SUV Premium.

Pe lângă modelele de mai sus, în cadrul competiției s-au întrecut și Jaguar E-PACE, Kia Sportage Hybrid, Opel Grandland Hybrid, Peugeot 3008 Plug-in Hybrid și Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid.

După cum se poate vedea dacă analizăm întreaga listă cu participanți, nu mai puțin de 7 concurenți din totalul de 11 sunt propulsați de soluții electrificate, fie că vorbim despre modele EV, PHEV sau HEV. Cel mai probabil, în doar câțiva ani toate SUV-urile și automobilele 4×4 vor fi electrificate, complet sau parțial, fiind de fapt cele care pot profita cel mai mult pe partea de scădere a emisiilor poluate prin adoptarea unor astfel de soluții.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: 4x4, Cel mai 4x4, competitie, premii, SUV
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.