Conform unui nou studiu destul de complex, cu cât un bărbat este mai inteligent, cu atât riscul de a se accidenta neintenţionat scade (inclusiv în accidente rutiere)

gAuto
/
/
17 feb. 25
/

Conform acestui studiu, cu cât un bărbat este mai inteligent, cu atât riscul de a se accidenta neintenţionat scade. Bănuiesc că această regulă se poate aplica şi la femei, însă cum studiul a fost făcut doar pe bărbaţi, am lăsat titlul sub această formă.

Studiul a urmărit internările în spital pe o perioadă de 24 de ani pentru un număr de 1.109.475 bărbaţi suedezi, iar dintre aceştia, 198.133 (undeva la 17.9%) au avut cel puţin o internare cauzată de un accident neintenţionat. Cele mai frecvente cauze ale acestor accidente au fost: cădere, accidente rutiere, otrăvire neintenţionată, incendiu, înec.

Comparând cu testele IQ realizate, cercetătorii au ajuns la concluzia că un nivel de inteligenţă scăzut este asociat unui risc crescut de rănire neintenţionată. Cele mai corelate cazuri au fost la otrăvirea din greşeală, incendiu şi accidente auto.

Sigur că acest studiu nu ia în calcul foarte multe variabile, însă şi eu cred că există totuşi o legătură între aceste evenimente nefericite şi neintenţionate şi inteligenţa unui om (poate nu doar cea măsurată, mai avem şi alte forme de înteligenţă precum cea emoţională).

Întreg studiul îl puteţi citi aici.

Sursa: facebook.com/lucian.mandruta
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…