Cresc amenzile pentru lipsa rovinietei

/
/
2 feb. 22
/

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunţat că intenţionează să crească amenzile pentru lipsa rovinietei. Valoarea actuală este neschimbată din 2010, deşi în această perioadă taxa de drum a crescut cu aproximativ 20%.

Acest aspect este important pentru că valoarea amenzilor contravenţionale este calculată ca fiind de două ori tariful anual de utilizare a reţelei de drumuri naţionale pentru amenda minimă şi de patru ori tariful anual de utilizare a reţelei de drumuri naţionale pentru amenda maximă.

Iată care vor fi noile amenzi pentru lipsa rovinietei:

  • Autoturisme – minim 275 lei, maxim 550 lei;
  • Microbuze de transport persoane (între 9 şi 23 de locuri) – minim 3100 lei, maxim 6200 lei;
  • Vehicule de transport marfă cu MTMA între 7.5 tone şi 12 tone – minim 5500 lei, maxim 11000 lei;
  • Vehicule de transport marfă cu MTMA de peste 12 tone – minim 11900 lei, maxim 23800 lei.

„Propunerea de modificare a cadrului legal actual este justificată de faptul că numărul contravențiilor aplicate pentru circulația fără achitarea tarifului de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România (rovinietă) a crescut foarte mult în ultimii ani (734.143 PVCC aplicate numai în anul 2021 prin intermediul punctelor fixe și mobile de control față de 357.531 aplicate în anul 2015). Creșterea exponențială a numărului de contravenții aplicabile a condus la concluzia că valoarea actuală a amenzilor nu este în măsură să descurajeze fenomenul contravențional”, se arată în nota de fundamentare publicată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii .

În România există 108 camere fixe ce monitorizează maşinile care circulă fără rovinietă.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: amenzi, rovinieta
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).