Cresc amenzile pentru lipsa rovinietei

/
/
2 feb. 22
/

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunţat că intenţionează să crească amenzile pentru lipsa rovinietei. Valoarea actuală este neschimbată din 2010, deşi în această perioadă taxa de drum a crescut cu aproximativ 20%.

Acest aspect este important pentru că valoarea amenzilor contravenţionale este calculată ca fiind de două ori tariful anual de utilizare a reţelei de drumuri naţionale pentru amenda minimă şi de patru ori tariful anual de utilizare a reţelei de drumuri naţionale pentru amenda maximă.

Iată care vor fi noile amenzi pentru lipsa rovinietei:

  • Autoturisme – minim 275 lei, maxim 550 lei;
  • Microbuze de transport persoane (între 9 şi 23 de locuri) – minim 3100 lei, maxim 6200 lei;
  • Vehicule de transport marfă cu MTMA între 7.5 tone şi 12 tone – minim 5500 lei, maxim 11000 lei;
  • Vehicule de transport marfă cu MTMA de peste 12 tone – minim 11900 lei, maxim 23800 lei.

„Propunerea de modificare a cadrului legal actual este justificată de faptul că numărul contravențiilor aplicate pentru circulația fără achitarea tarifului de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România (rovinietă) a crescut foarte mult în ultimii ani (734.143 PVCC aplicate numai în anul 2021 prin intermediul punctelor fixe și mobile de control față de 357.531 aplicate în anul 2015). Creșterea exponențială a numărului de contravenții aplicabile a condus la concluzia că valoarea actuală a amenzilor nu este în măsură să descurajeze fenomenul contravențional”, se arată în nota de fundamentare publicată de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii .

În România există 108 camere fixe ce monitorizează maşinile care circulă fără rovinietă.

Sursa: profit.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: amenzi, rovinieta
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.