Cu excepţia Bulgariei, România are cele mai mici preţuri din Uniunea Europeană la benzină şi motorină

/
/
7 nov. 20
/

Conform raportului Oil Bulletin al Comisiei Europene publicat la data de 2 noiembrie, exceptând Bulgaria, România are cele mai mici preţuri din Uniunea Europeană la benzină şi motorină.

În România preţul benzinei este cu 25% mai mic decât media Uniunii Europene, în timp ce preţul motorinei este cu 18% mai mic.

În ţara noastră litrul de benzină se vinde cu 0.923 euro, în timp ce media celor 27 de ţări este de 1.247 euro / litru. Bulgaria este o idee mai ieftină decât noi având un preţ de 0.899 euro / litru, iar Danemarca este cea mai scumpă cu un preţ de 1.403 euro / litru.

Referitor la motorină, România are un preţ de 0.895 euro / litru, în timp ce Bulgaria se opreşte la 0.867 euro / litru. Media Uniunii Europene este de 1.097 euro / litru, iar ţara cea mai scumpă este Suedia cu 1.315 euro / litru.

Preţurile analizate sunt cele din benzinării, adică au toate taxele incluse, iar acestea reprezintă media ponderată calculată săptămânal pe baza cotei de piaţă a fiecărui furnizor de date pentru fiecare tip de carburant.

Din păcate acest Oil Bulletin prezintă doar cifrele brute şi nu se raportează la puterea de cumpărare a românilor sau a bulgarilor vs danezi sau suedezi. Cred că la un astfel de raport s-ar întoarce clasamentul.

Sursa: agerpres.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: