Cu excepţia Bulgariei, România are cele mai mici preţuri din Uniunea Europeană la benzină şi motorină

/
/
7 nov. 20
/

Conform raportului Oil Bulletin al Comisiei Europene publicat la data de 2 noiembrie, exceptând Bulgaria, România are cele mai mici preţuri din Uniunea Europeană la benzină şi motorină.

În România preţul benzinei este cu 25% mai mic decât media Uniunii Europene, în timp ce preţul motorinei este cu 18% mai mic.

În ţara noastră litrul de benzină se vinde cu 0.923 euro, în timp ce media celor 27 de ţări este de 1.247 euro / litru. Bulgaria este o idee mai ieftină decât noi având un preţ de 0.899 euro / litru, iar Danemarca este cea mai scumpă cu un preţ de 1.403 euro / litru.

Referitor la motorină, România are un preţ de 0.895 euro / litru, în timp ce Bulgaria se opreşte la 0.867 euro / litru. Media Uniunii Europene este de 1.097 euro / litru, iar ţara cea mai scumpă este Suedia cu 1.315 euro / litru.

Preţurile analizate sunt cele din benzinării, adică au toate taxele incluse, iar acestea reprezintă media ponderată calculată săptămânal pe baza cotei de piaţă a fiecărui furnizor de date pentru fiecare tip de carburant.

Din păcate acest Oil Bulletin prezintă doar cifrele brute şi nu se raportează la puterea de cumpărare a românilor sau a bulgarilor vs danezi sau suedezi. Cred că la un astfel de raport s-ar întoarce clasamentul.

Sursa: agerpres.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.