Culese din România: inspectorii RAR au găsit în trafic o maşină BMW fără discuri de frână pe roţile din spate

/
/
28 ian. 23
/

Nu ştiu de ce, dar personal am o oroare de tot ce înseamnă BMW, poate şi pentru că în trafic am dat de multe ori de şoferi care consideră că toată strada este a lor sau că semnele de circulaţie sunt nişte desene amuzante. Nu vreau să generalizez, dar sunt foarte mulţi conducători auto de BMW cu probleme de atitudine.

De curând, inspectorii RAR (Registrul Auto Român) au găsit în trafic un BMW destul de vechi, unul care din păcate era un adevărat pericol pentru ceilalţi participanţi la trafic – maşina nu avea discuri de frână pe roţile din spate, acestea erau efectiv demontate.

Autovehiculul a fost reţinut şi scos din trafic, însă conform reprezentanţilor RAR, acest caz nu este singular. În primul semestru din 2022 (ianuarie – iunie) au fost descoperite în trafic peste 2500 de maşini ce prezentau risc iminent de accident. Vorbim de oameni, de români, care efectiv nu conştientizează de riscurile pe care şi le asumă când pleacă la drum cu astfel de vehicule aflate într-o stare tehnică puternic degradată.

Sursa: zf.ro, sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.