În toamna anului trecut, Dacia făcea valuri cu conceptul Dacia Hipster. Acest autovehicul 100% electric de 3 metri lungime, 1,53 metri înălţime şi 1,55 metri lăţime, promitea să devină un partener ideal în jungla urbană.
Conform publicaţiei franceze L’Automobile Magazine, Dacia ar dori să transforme Dacia Hipster într-un model comercial, doar că legislaţia actuală din Uniunea Europeană nu prea ar permite încadrarea acestuia în categoria cvadriciclu (s-ar evita astfel normele costisitoare de omologare a unei maşini standard, unele care cresc simţitor preţul final).
Cum proiectul Dacia Hipster este într-un impas, aceeaşi publicaţie ne spune că Dacia pregăteşte o soluţie de avarie, un cvadriciclu 100% electric în adevăratul sens al cuvântului (prin respectarea normelor minime impuse categoriei L6e, cvadricicluri uşoare).
Se pare că viitorul cvadriciclu Dacia va oferi o autonomie de până la 80 de kilometri, va avea o putere de sub 10 CP şi o viteză maximă de 45 kilometri / oră. Vehiculul ar urma să fie fabricat în România, iar reprezentanţii Dacia îşi doresc să îl vândă pe la 6000 de euro.
Pe piaţa europeană există deja un model de mare succes, iar acesta se numeşte Citroën AMI.
„Un Citroën AMI pornește de la 8.890 euro. Dacă vrem să dăm o lovitură puternică, așa cum știe Dacia să o facă, trebuie să avem un preț foarte competitiv. Țintim spre 5.990 euro.”, au transmis oficiali Dacia publicaţiei francize.
