Dacia demarează un program de reorganizare la nivelul uzinei de la Mioveni şi oferă sume impresionante de bani angajaţilor care pleacă voluntar

/
/
8 sept. 24
/

Uzina Dacia de la Mioveni a trecut prin transformări importante în ultimii ani, astfel că au fost implementate multe proiecte legate de automatizare, robotizare, digitalizare etc.

Acest lucru se observă clar şi din evoluţia numărului de angajaţi din ultimii ani. Dacă în 2019 la Automobile Dacia SA lucrau 14.761 de angajaţi, la finalul anului 2023 mai erau doar 11.457 de salariaţi, iar numărul acestora ar urma să scadă din nou ţinând cont de noul plan de reorganizare al companiei.

Conform surselor profit.ro, angajaţii uzinei de la Mioveni au primit o informare cu privire la demararea unui program intern de plecări voluntare. Începând cu 1 octombrie angajaţii pot renunţa la locul de muncă în schimbul unor sume impresionante de bani astfel:

  • vechime 0 – 2 ani – 22.000 lei net;
  • vechime 2 – 4 ani – 55.000 lei net;
  • vechime 4 – 8 ani – 98.000 lei net;
  • vechime 8 – 12 ani – 120.000 lei net;
  • vechime 12 – 16 ani – 150.000 lei net;
  • vechime peste 16 ani – 185.000 lei net;
  • angajaţi înregistraţi cu boli profesionale sau accidente de muncă – 210.000 lei net.

Rămâne de văzut dacă acest program „avantajos” de încetare a contractelor de muncă prin acordul părţilor va avea succes. Cert este că unii oameni trebuie să plece, indiferent că vor pleca de bună voie sau siliţi.

Conform statisticilor ACEA, cele două uzine de automobile din România, Craiova şi Mioveni, au unul dintre cele mai ineficiente rapoarte dintre numărul de angajaţi şi volumul produs. Cele două fabrici au o producţie de 3.2 vehicule / angajat anual, în timp ce media Uniunii Europene este de 5.4 vehicule / angajat anual.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Viitoarele modele Dacia ar putea veni echipate cu un motor termic ce funcţionează sub apă

În 2024 grupul Renault şi compania chineză Geely au anunţat înfiinţarea oficială a companiei Horse Powertrain Limited, cea care va furniza noi motoare termice pentru mărci precum Renault, Dacia, Alpine, Nissan, Geely, Mitsubishi, Volvo sau Proton.

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA a intrat oficial în insolvenţă

Societatea de Transport Bucureşti (STB) SA, compania care asigură transportul public de suprafaţă din capitala României, a intrat oficial în insolvenţă.

Aceasta este noua Dacia Spring – este produsă în Europa pe o platformă nouă, dar păstrează prețul similar cu al generației trecute

Prima generație Dacia Spring a fost prezentată în versiunea de serie în octombrie 2020, cu primele livrări fiind făcute în primăvara anului următor. În februarie 2024, micuțul EV a primit un facelift consistent care a aliniat designul cu cel al actualului Duster. Astăzi Dacia prezintă în premieră noua generație a primului EV din gamă. Noua…