Dacia Duster 2 Facelift poate fi achiziţionată la preţuri ce pornesc de la 14.100 euro

/
/
18 aug. 21
/

La sfârşitul lunii iunie Dacia anunţa facelift-ul pentru a doua generaţie a SUV-ului Dacia Duster. De câteva ore cei interesaţi pot face comenzi la dealeri pentru noul model, unul cu preţuri de plecare similare cu varianta de bază.

Există cinci motorizări (benzină TCe de 90 CP, 130 CP şi 150 CP, benzină + GPL ECO-G de 100 CP şi diesel Blue dCi de 115 CP) şi trei versiuni de echipare: Essential, Comfort şi Prestige.

Cea mai ieftină variantă pe benzină cu transmisie manuală, Essential cu motor TCe de 90 CP în configuraţie 4×2 are un preţ de plecare de 14.100 euro TVA inclus, în timp ce cea mai scumpă, Prestige 4×4 cu motor TCe 150 are un preţ de plecare de 21.350 euro TVA inclus.

Transmisia automată este prezentă pe doar două modele în configuraţie 4×2: Comfort TCe de 150 CP de la 19.200 euro TVA inclus şi Prestige TCe 150 CP de la 20.900 euro TVa inclus.

Cel mai ieftin Dacia Duster 2 Facelift cu motor ECO-G de 100 CP va pleca de la 15.750 euro, în timp cel mai ieftin Blue dCi de 115 CP va pleca de la 17.000 euro.

Dacia Duster 2 Facelift beneficiază de 3 ani garanţie sau 100.000 de km, iar primele livrări vor fi făcute către clienţi începând cu luna septembrie.

Ce aduce nou Dacia Duster 2 Facelift ?

  • faruri noi cu arhitectura prezentă pe Sandero şi Logan;
  • grilă cu elemente 3D;
  • semnalizări LED în toată zona frontală;
  • stopuri regândite cu semnătura luminoasă în formă de Y;
  • introducerea cutiei de viteze automata EDC cu dublu ambreiaj cuplată cu motorul TCe 150;
  • versiunea ECO-G 100 dispune de un rezervor GPL cu o capacitate mărită cu aproape 50% ajungând la 49.8 litri (împreună cu rezervorul de benzină se poate obţine o autonomie totală de până la 1235 kilometri);
  • un nou profil al eleronului;
  • jante noi atât pe 16, cât şi pe 17 inci;
  • culoare nouă: Orange Arizona;
  • consolă centrală înălţată;
  • două sisteme multimedia noi cu ecran de 8 inci – Media Display (6 difuzoare, radio DAB, conectivitate Bluetooth, două prize USB, interfață intuitivă compatibilă cu sistemele pentru smartphone Apple CarPlay și Android Auto, comenzi dedicate pe volan) şi Media Nav (sistem de navigație și de conectivitate wireless pentru Apple CarPlay și Android Auto);
  • noi tetiere şi tapiţerii.
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…