Dacia Duster 3 ar urma să fie echipată cu un motor puternic de 1.8 litri

/
/
21 aug. 21
/

Mulţi au cerut motoare mai puternice pe Dacia Duster şi se pare că acestea vor veni. Presa franceză susţine că Renault pregăteşte un motor hibrid puternic ce va fi utilizat pe mai multe modele Renault, cât şi pe Dacia Duster 3 🚕 sau Dacia Bigster 🚙 .

Vorbim de un motor de 1.8 litri hibrid din familia E-Tech, unul ce va fi lansat undeva înspre 2023 – 2024. Înainte de acest motor, Dacia va lansa un altul de 1.6 litri hibrid din aceeaşi familie. Acesta va fi utilizat pe crossoverul ce va fi prezentat în toamna aceasta la Salonul Auto IAA Munchen, eveniment ce va avea loc luna viitoare. Cele două motoare noi vor avea şi variantă plug-in hybrid.

O altă informaţie găsită tot în presa franceză susţine că motorul de 1.8 litri a fost ales pentru ca inginerii să poată dezvolta ulterior şi o versiune în ciclu Atkinson, similar motoarelor Toyota. Acest tip de ardere este mai eficient la o cilindree mai mare și contribuie la un consum redus de carburant.

Când vor fi lansate Dacia Duster 3 şi Dacia Bigster ?

Chiar dacă mai sunt ceva ani până la cele două evenimente, se pare că Dacia Duster 3 va fi prezentată în 2024, iar Dacia Bigster prin 2025.

Via: profit.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.