Dacia Jogger Hybrid poate fi comandată la un preț începând de la 23.750 euro

/
/
3 ian. 23
/

Dacia a deschis comenzile pentru Jogger Hybrid 140. Prețul de pornire pentru varianta Expression cu 5 locuri este 23.750 euro. Aceeași variantă dar cu 7 locuri are un preț de 24.650 euro. Jogger Hybrid mai poate fi comandat doar în varianta Extreme cu 5 sau 7 locuri la prețul de 24.600 euro, respectiv 25.500 euro.

Dacă adăugăm toate echipamentele disponibile și vopseaua metalizată, la cea din urmă variantă, ajungem la un preț total de 26.610 euro, o sumă deloc modestă pentru un model Dacia. Vorbim de prețul de listă fără beneficile rabla sau alte reduceri.

Pentru aceste prețuri primim un model full hybrid, evident cu cutie automată, care împrumută tehnologia de la Renault Clio. Sistemul hybrid oferă o putere totală de 140 CP, un consum mixt de 4.8 l/100km și o viteză maximă de 167 km/h.

Greutatea este relativ scăzută pentru un autoturism hybrid cu aceste dimensiuni (4547 mm lungime) și măsoară 1357 kg pentru varianta cu 5 locuri și doar 28 kg în plus pentru 7 locuri. 

Vom vedea dacă această ofertă va fi una atractivă pentru clienții tradiționali ai mărcii, sau poate cu noul Jogger, Dacia încearcă să acceseze un nou tip de clienți pentru care salvarea planetei primează în fața prețului de achiziție.

Sursa: Dacia.ro
Categorii: gAuto
Cosmin Pană
Este pasionat de automobile, soluții de energie verde și..., case pe structură de lemn. Așa că deja anticipați care sunt nișele de care se va ocupa pe site.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: