Dacia lansează ediţia limitată Dacia Logan XX, una gândită special pentru aniversarea a 20 de ani de la vânzarea primei generaţii Dacia Logan

/
/
10 sept. 24
/

În septembrie 2004 Dacia începea să livreze primele unităţi ale celui mai recent model al său, Dacia Logan. „Maşina de 5000 de euro” cum era promovată atunci, a ajuns rapid la inimile românilor, iar din 2005 a fost an de an în topul celor mai bine comercializate autovehicule din România.

Conform statisticilor Dacia, în cei 20 de ani de existenţă au fost produse 1.28 milioane de Dacia Logan, dintre acestea 585.000 fiind comercializate doar în România.

Acum, la ceas aniversar, Dacia lansează ediţia limitată Dacia Logan XX, una special gândită pentru a sărbători cele două decenii de existenţă.

Dacia Logan XX vine cu câteva dotări exclusive astfel:

  • exterior cu abţibilduri cu inscripţia XX în mai multe zone;
  • interior cu elemente decorative XX;
  • culori speciale: Arctic White, Cedar Green și Schiste Grey;
  • posibilitatea de a alege o caroserie vopsită bi-ton (două tonuri);
  • jante din aliaj Randia;
  • capace ale oglinzilor vopsite în negru;
  • antenă de tip coadă de rechin montată pe plafon.

Noua Dacia Logan XX este disponibilă în două motorizări:

  • benzină TCe 90 cu preţuri ce pornesc de la 16.000 euro;
  • benzină + GPL Eco-G 100 cu preţuri ce pornesc de la 16.300 euro.

Primele livrări ale ediţiei aniversare vor fi făcute începând cu a doua jumătate a lunii octombrie.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…