Dacia lansează în România seria limitată Techroad pentru toate modelele sale

/
/
13 apr. 19
/

Dacia a anunţat săptămâna aceasta lansarea în România a seriei limitate Techroad pentru modelele Sandero, Logan, Logan MCV, Duster, Lodgy și Dokker.

Noua serie se remarcă la exterior prin noile culori Rouge Fusion și Gris Highland, precum și prin noile modele de jante, din oțel sau aluminiu, în funcție de model. Un alt plus este adus de carcasele oglinzilor retrovizoare de culoare neagră cu o dungă mediană roşie.

La interior modelele Techroad se vor bucura de accente roșii pe aeratoare şi pe consola centrală, cât şi de o nouă combinaţii de culori la nivelul tapiţeriei.

Maşinile din seria Techroad se vor bucura şi de următoarele facilităţi:

  • sistemul multimedia Media NAV (pentru Logan, Lodgy, Duster și Dokker);
  • camera video pentru parcarea cu spatele (pentru Logan, Logan MCV si Sandero);
  • sistemul Cruise Control (pentru Logan);
  • volanul si ornamentul schimbătorului de viteze îmbrăcate in piele (pentru Duster).

Preţurile pentru această ediţie limitată pornesc de la:

  • Duster – 16.450 euro cu TVA inclus;
  • Sandero – 12.100 euro cu TVA inclus;
  • Logan – 10.600 euro cu TVA inclus;
  • Logan MCV – 12.950 euro cu TVA inclus;
  • Dokker – 13.400 euro cu TVA inclus;
  • Lodgy – 14.050 euro cu TVA inclus.
Sursa: auto-bild.ro
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Dacia, Dacia Techroad, Techroad
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).