Dacia, Renault şi alte şase companii au primit o amendă record de peste 32 milioane de euro pentru practici anticoncurenţiale pe piaţa forţei de muncă (companiile şi-au recunoscut vina)

gAuto
/
/
12 ian. 26
/

Începutul de săptămână vine cu o veste şoc din partea Consiliului Concureţei, acesta anunţând o amendă de peste 32 de milioane de euro pentru Dacia, Renault şi alte şase companii din industria auto.

Se pare că aceste 8 companii s-ar fi folosit de practici anticoncurenţiale pe piaţa forţei de muncă pentru a limita mobilitatea angajaţilor şi a menţine costurile scăzute cu tot ce înseamnă resursă umană.

Iată care sunt cele 8 companii implicate şi ce amendă au primit acestea:

  • Akkodis Romania SRL: 5.539.871,75 lei;
  • Alten Si-Techno Romania SRL: 10.651.566,50 lei;
  • Automobile-Dacia SA: 81.530.497,62 lei;
  • Bertrandt Engineering Technologies Romania SRL: 7.710.801,66 lei;
  • Expleo Romania SRL: 7.428.131,86 lei;
  • Fev ECE Automotive SRL: 1.398.870,03 lei;
  • Renault Technologie Roumanie SRL: 46.294.136,03 lei;
  • Segula Technologies Romania SRL: 3.158.982,76 lei.

Acestea au stabilit să nu se concureze pentru recrutarea şi angajarea reciprocă a forţei de muncă calificată/specializată asociată activităţilor de producţie autovehicule şi/sau altor activităţi conexe, incluzând servicii de inginerie şi consultanţă tehnică din România. De asemenea, companiile s-au înţeles să nu recruteze resurse umane de la una dintre celelalte companii fără acordul prealabil al acesteia din urmă.

Interesant este că una dintre firme (nu ştim care) a aplicat la programul de clemenţă, adică şi-a recunoscut vina, a pus la dispoziţie toate documentele şi informaţiile necesare şi a primit o amendă mult mai mică, în timp ce alte 5 şi-au recunosc fapta şi au primit sancţiuni reduse.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

MG4 EV Urban ce în China are un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari, va ajunge pe canal oficial în România la un preţ de peste 30.000 de dolari

În septembrie 2025 cei de la MG lansau în China noua versiune a modelului electric MG4. Aceasta avea un preţ de plecare de sub 10.000 de dolari şi venea cu o baterie de 42.8 kWh.

Dacia nu a îndeplinit ţintele de emisii CO2 în 2025 şi cum situaţia se poate repeta şi în 2026, marca românească va lansa curând o a două maşină electrică accesibilă (Dacia Evader)

În martie 2025 Comisia Europeană a anunţat o relaxare a măsurilor legate de respectarea cotelor emisiilor de CO2, în ideea în care companiile auto europene vor fi verificate într-un anumit interval de timp.

Producătorul auto chinez Geely intenţionează să îşi producă modelele destinate pieţei europene în fabricile Ford (cele două companii poartă negocieri)

Producătorii chinezi îşi doresc să devină şi mai competitivi pe piaţa auto din Europa şi caută soluţii pentru producţia de maşini pe bătrânul continent. Există mai multe strategii, de la construcţii de la zero în stilul fabricii BYD din Szeged, Ungaria, la asamblare în uzine deja existente în stilul fostei fabrici Nissan din Barcelona, utilizată…