Dacia Sandero a fost cea mai vândută maşină în Europa în luna ianuarie 2024, iar liderul din 2023, Tesla Model Y, s-a clasat abia pe locul 19

/
/
22 feb. 24
/

Conform statisticilor oficiale la nivelul lunii ianuarie 2024, Dacia Sandero a fost cea mai vândută maşină în Europa cu un total de 23.696 unităţi şi o creştere de 11.5% vs aceeaşi perioadă din 2023.

Interesant este că distanţa faţă de locul doi, Volkswagen Golf, a fost una destul de mare, 6449 de unităţi (chiar şi aşa, modelul companiei germane este pe o pantă puternic ascendentă, acesta atingând o creştere de 49.9% vs perioada similară din 2023).

Iată cum arată topul celor mai vândute 10 maşini în luna ianuarie în Europa:

🚗Dacia Sandero: 23.696 (+11,5%);

🚗Volkswagen Golf: 17.247 (+49,9%);

🚗Peugeot 208: 15.883 (+17,8%);

🚗Toyota Yaris Cross: 15.538 (-2,3%);

🚗Skoda Octavia: 15.076 (+57,8%);

🚗Citroen C3: 14.661 (+50,1%);

🚗Volkswagen T-Roc: 13.877 (-23,2%);

🚗Peugeot 2008: 13.553 (+14,2%);

🚗Kia Sportage: 13.108 (+28,5%);

🚗Renault Clio: 13.002 (-8,4%).

Surprinzător este că, Tesla Model Y, cea mai vândută maşină în Europa în 2023, a atins vânzări modeste în ianuarie 2024, cele 10.901 unităţi poziţionând-o doar pe locul 19. O altă menţiune ce merită făcută este aceea că nici Ford Puma, nici Dacia Duster, nu au mai prins topul, acestea terminând braţ la braţ pe locurile 14, respectiv 15 (deci şi ele în faţa Tesla Model Y).

Sursa: autocritica.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.