De la 1 decembrie 2024 nu vă veţi mai putea vinde maşina fără certificatul RAR Auto Pass (toate detaliile despre acest document)

/
/
8 feb. 24
/

Aşa cum vă informam în primăvara anului trecut, în foarte scurt timp nu vă veţi mai putea vinde maşina înmatriculată pe România fără certificatul RAR Auto Pass. Acest document va fi obligatoriu în procesul de vânzare – cumpărare conform legii 142 din 2023 şi OMTI 210 din 2024.

Registrul Auto Român este în plin proces de finalizare a aplicaţiei RAR Auto Pass, aceasta urmând a fi gata la sfârşitul lunii mai. În următoarea perioadă această aplicaţie va fi distribuită către toate entităţile obligate să completeze informaţii, iar aici avem service-uri, stații ITP, ateliere pentru inspecții tahografice, cât şi producătorii de vehicule rutiere.

Practic aplicaţia va trebui să fie pregătită pentru data de 1 decembrie 2024, zi din care certificatul RAR Auto Pass va deveni obligatoriu.

Informaţiile oferite de viitorul certificat sunt strânse încă de la momentul intrării maşinii în România. Cumpărătorii vor găsi informaţii despre „istoricul maşinii respective, începând cu valoarea kilometrajului, a odometrului, numărul de identificare al autovehiculului, data şi natura evenimentelor rutiere în care a fost implicat, detalii despre avariile grave la sistemele de frânare și direcție precum și tipurile de intervenții pe care vehiculul le-a avut, respectiv întreținere, reparație, actualizare de soft și așa mai departe. Acest istoric digital va conține inclusiv reviziile făcute în service.”

În cazul în care la solicitarea RAR Auto Pass nu se găsesc informaţii, Registrul Auto Român va elibera solicitantului gratuit un certificat de negare.

Costul pentru obţinerea unui certificat RAR Auto Pass va fi de 50 de lei, iar documentul va putea fi solicitat şi online.

Sursa: autotestmagazin.ro, sursa foto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.