De la 1 ianuarie 2025 se măreşte valoarea punctului de amendă, deci vom avea amenzi de circulaţie mai mari

gAuto
/
/
29 dec. 24
/

După cum probabil ştiţi, valoarea punctului de amendă în România reprezintă 5% din salariul minim brut pe economie. În contextul măririi acestuia din urmă, este clar că şi valoarea punctului de amendă va creşte.

În prezent valoarea punctului de amendă este de 165 lei, iar începând cu 1 ianuarie 2025 acesta va ajunge la 202.5 lei (vorbim astfel de o creştere de peste 22%).

Sigur că există şi posibilitatea ca guvernul să decidă plafonarea valorii punctului de amendă, însă la ce nevoie de bani este la buget, miram-aş.

Dacă nu se schimbă nimic şi legea se va aplica întocmai, de la 1 ianuarie 2025 situaţia se va prezenta astfel:

  • clasa I: două sau trei puncte de amendă (405 sau 607.5 de lei);
  • clasa a II-a: patru sau cinci puncte de amendă (810 sau 825 de lei);
  • clasa a III-a: de la șase la opt puncte de amendă (de la 990 la 1012.5 de lei);
  • clasa a IV-a: de la nouă la 20 de puncte de amendă (de la 1822.5 la 4050 de lei);
  • clasa a V-a: de la 21 la 100 de puncte de amendă (de la 4252.5 la 20250 de lei) – doar pentru persoanele juridice.
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Renault anunţă conceptul Renault Forefront, dronă terestră electrică dirijată de la distanţă

Producătorul francez Renault a prezentat oficial Renault Forefront, un concept de dronă terestră (UGV – Unmanned Ground Vehicle) controlată exclusiv prin telecomandă, proiectată pentru operațiuni tactice și misiuni speciale.

O mare organizaţie europeană de ecologişti cere Comisiei Europene ca maşinile plug-in hybrid (PHEV) să aibă rezervoare de maxim 15 litri

Vehiculele plug-in hybrid (PHEV) se află din nou în centrul unei dezbateri aprinse la Bruxelles. Promovate ani la rând drept puntea de legătură echilibrată între motoarele termice și tranziția complet electrică, hibrizii reîncărcabili sunt acuzați tot mai des că oferă doar avantaje fiscale pe hârtie, în timp ce în exploatarea zilnică poluează considerabil mai mult…

Tesla reduce producţia modelului Tesla Cybertruck, după ce vânzările au fost un dezastru (posibil să vedem chiar o retragere din producţie anul viitor)

Din păcate nu tot ce propune Tesla se transformă automat şi în succes comercial. Elon Musk a confirmat recent că Tesla va micșora destul de mult producția modelului Tesla Cybertruck la Gigafactory Texas, cu o oprire sau o scădere semnificativă programată pentru mijlocul anului 2027.