De la 1 iulie 2026 se măreşte valoarea punctului de amendă (vom avea astfel amenzi de circulaţie mai mari)

gAuto
/
/
19 dec. 25
/

După cum probabil aţi citit zilele acestea prin presă, guvernul intenţionează să mărească salariul minim pe economie de la 1 iulie 2026. Acesta va creşte de la 4050 lei, la 4325 lei (atenţie, vorbim despre salariul brut aici).

Legea spune că valoarea punctului de amendă în România reprezintă 5% din salariul minim brut pe economie. Cum acesta va creşte de la 1 iulie 2026, rezultă că şi valoarea punctului de amendă va face aceeaşi schimbare.

În prezentul un punct de amendă are o valoare de 202.5 lei, astfel că de la jumătatea anului viitor el va ajunge la 216.25 lei.

În aceste condiţii, iată cum vor arăta amenzile:

  • clasa I: două sau trei puncte de amendă (432.5 sau 648.75 de lei);
  • clasa a II-a: patru sau cinci puncte de amendă (865 sau 1081.25 de lei);
  • clasa a III-a: de la șase la opt puncte de amendă (de la 1297.5 la 1730 de lei);
  • clasa a IV-a: de la nouă la 20 de puncte de amendă (de la 1946.25 la 4325 de lei);
  • clasa a V-a: de la 21 la 100 de puncte de amendă (de la 4514.25 la 21625 de lei) – doar pentru persoanele juridice.

Acestea fiind zise, atenţie la neatenţie. Orice greşeală din trafic, vă poate costa destul de scump.

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…