De la 1 iulie 2026 vom plăti o rovinietă mai scumpă, în funcţie de norma de poluare Euro a maşinii

gAuto
/
/
17 mai 26
/

Începând cu 1 septembrie 2025 plătim o rovinietă mai scumpă, tarifele practicate în prezent fiind calculate conform legii 141 / 2025. Acestea sunt:

  • rovinieta de o zi: 3,5 euro;
  • rovinieta de 10 zile: 6 euro;
  • rovinieta de 30 zile: 9,5 euro;
  • rovinieta de 60 zile: 15 euro;
  • rovinieta de 12 luni: 50 euro.

De la 1 iulie 2026 însă vom avea parte de o nouă schimbare. Începând cu această dată, preţul rovinietei nu va mai fi fix, ci se va calcula în funcţie de norma de poluare Euro.

Practic, cu cât aveţi o maşină mai veche şi mai poluantă, cu atât veţi plăti mai mult:

  • Prima categorie: vehiculele electrice şi cele Euro 6 vor plăti tariful de bază;
  • A doua categorie: vehiculele Euro 4 şi 5 vor plăti cu 15% mai mult;
  • A treia categorie: vehiculele Euro 3, 2, 1 şi 0 vor plăti cu 30% mai mult.

În plus, preţurile vor fi exprimate direct în lei, eliminându-se astfel tarifele în euro.

Viitoarele tarife vor arăta astfel:

  • rovinieta de o zi: 22 lei pentru prima categorie, 26 lei pentru a doua categorie şi 29 lei pentru a treia categorie;
  • rovinieta de 10 zile: 30 lei pentru prima categorie, 35 lei pentru a doua categorie şi 39 lei pentru a treia categorie;
  • rovinieta de 30 zile: 48 lei pentru prima categorie, 55 lei pentru a doua categorie şi 62 lei pentru a treia categorie;
  • rovinieta de 60 zile: 76 lei pentru prima categorie, 87 lei pentru a doua categorie şi 99 lei pentru a treia categorie;
  • rovinieta de 12 luni: 254 lei pentru prima categorie, 292 lei pentru a doua categorie şi 330 lei pentru a treia categorie.

Sursa: digi24.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD va investi într-o rețea super rapidă de încărcare în România și caută parteneriate cu industria auto românească

Stella Li, vicepreședinta executivă BYD, a venit pe 30 octombrie în România, în prima sa vizită oficială. Pe agenda întâlnirilor cu partenerii locali și autoritățile s-a aflat tehnologia de încărcare ultrarapidă Flash Charging, dezvoltarea prezenței companiei pe piața locală și posibile colaborări cu industria auto românească.

Pentru prima oară în istorie, toate finalistele pentru premiul de „Maşina anului în Europa” sunt 100% electrice

Juriul celei mai prestigioase competiții automobilistice din Europa, format din 64 de jurnaliști de specialitate din 25 de țări, a publicat lista scurtă a celor 7 modele ajunse în marea finală pentru titlul „Maşina anului 2027 în Europa”.

Din cauza problemelor financiare, Volkswagen suspendă dezvoltarea viitoarei generaţii Volkswagen Golf

Într-un articol recent v-am spus că situaţia grupului Volkswagen este extrem de sensibilă, ultimele rezultate financiare fiind cu adevărat dezastruoase.