De la 1 iulie 2026 vom plăti o rovinietă mai scumpă, în funcţie de norma de poluare Euro a maşinii

gAuto
/
/
17 mai 26
/

Începând cu 1 septembrie 2025 plătim o rovinietă mai scumpă, tarifele practicate în prezent fiind calculate conform legii 141 / 2025. Acestea sunt:

  • rovinieta de o zi: 3,5 euro;
  • rovinieta de 10 zile: 6 euro;
  • rovinieta de 30 zile: 9,5 euro;
  • rovinieta de 60 zile: 15 euro;
  • rovinieta de 12 luni: 50 euro.

De la 1 iulie 2026 însă vom avea parte de o nouă schimbare. Începând cu această dată, preţul rovinietei nu va mai fi fix, ci se va calcula în funcţie de norma de poluare Euro.

Practic, cu cât aveţi o maşină mai veche şi mai poluantă, cu atât veţi plăti mai mult:

  • Prima categorie: vehiculele electrice şi cele Euro 6 vor plăti tariful de bază;
  • A doua categorie: vehiculele Euro 4 şi 5 vor plăti cu 15% mai mult;
  • A treia categorie: vehiculele Euro 3, 2, 1 şi 0 vor plăti cu 30% mai mult.

În plus, preţurile vor fi exprimate direct în lei, eliminându-se astfel tarifele în euro.

Viitoarele tarife vor arăta astfel:

  • rovinieta de o zi: 22 lei pentru prima categorie, 26 lei pentru a doua categorie şi 29 lei pentru a treia categorie;
  • rovinieta de 10 zile: 30 lei pentru prima categorie, 35 lei pentru a doua categorie şi 39 lei pentru a treia categorie;
  • rovinieta de 30 zile: 48 lei pentru prima categorie, 55 lei pentru a doua categorie şi 62 lei pentru a treia categorie;
  • rovinieta de 60 zile: 76 lei pentru prima categorie, 87 lei pentru a doua categorie şi 99 lei pentru a treia categorie;
  • rovinieta de 12 luni: 254 lei pentru prima categorie, 292 lei pentru a doua categorie şi 330 lei pentru a treia categorie.

Sursa: digi24.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Chinezii de la CATL confirmă că lucrează la dezvoltarea unei baterii litiu-aer pentru maşini electrice (cu aceasta, autonomia de 1000 de kilometri ar deveni o banalitate)

Cu toate inovaţiile şi tehnologiile disponibile, în prezent este foarte greu să oferi o autonomie de 1000 kilometri pe un autoturism pur electric. Sigur că se lucrează în continuare în această direcţie, iar într-un viitor nu foarte îndepărtat, vom depăşi şi această barieră la nivel de normalitate.

Un oficial Volkswagen susţine că maşinile cu motoare termice vor fi înlocuite natural de cele cu motoare electrice (nu sunt necesare reguli de interzicere)

Piaţa auto globală trece în acest moment printr-o perioadă de transformare, una la finalul căreia se vor schimba nu doar polii de putere în industrie, ci şi modul în care ne vom raporta la o maşină.

Taxa de pod Giurgiu-Ruse va putea fi plătită din 15 iunie 2026 şi electronic (sistemul eTarifGiurgiuPod a fost recepţionat de CNAIR)

Dacă în perioada următoare aveţi de gând să ajungeţi în Bulgaria trecând podul Giurgiu-Ruse, aflaţi că începând cu 15 iunie 2026 veţi putea plăti taxa de pod şi electronic.