Preţurile maşinilor chinezeşti vor începe să crească în foarte scurt timp, aspect observat deja în cazul brandul MG care a scumpit noul MG HS2 cu până la 2900 de euro.
Această schimbare de preţ generală pleacă de la mărirea taxelor pentru maşinile electrice. Începând de mâine, 31 octombrie, producătorii chinezi vor trebui să plătească taxe de până la 45.5% astfel:
- 7.8% taxe suplimentare pentru Tesla;
- 17% taxe suplimentare pentru BYD;
- 18.8% taxe suplimentare pentru Geely;
- 20.7% taxe suplimentare pentru producătorii ce au colaborat în cadrul anchetei;
- 35.5% taxe suplimentare pentru SAIC şi producătorii ce nu au colaborat în cadrul anchetei.
La procentele de mai sus se aplică şi actuala taxă vamală de 10%.
Noile taxe nu se aplică retroactiv, astfel că modelele existente deja în stocurile dealerilor nu sunt afectate.
Ca fapt divers, Dongfeng, cel care produce Dacia Spring, va plăti taxe totale de 30.7% (de la 10% cât era până azi), astfel că nu ar trebui să mire pe nimeni dacă singurul model electric din portofoliul Dacia se va scumpi sau dacă Dacia va împărţi această scumpire pe mai multe autovehicule din portofoliu.
Răspunsul Chinei va veni în foarte scurt timp, surse neoficiale afirmând că se pregăteşte taxarea maşinilor termice cu motoare de peste 2.5 litri importate din Uniunea Europeană. Cele mai afectate vor fi BMW, Mercedes-Benz şi Audi, mărci cu prezenţă importantă pe piaţa chineză.
