Studiu CarVertical – 1 din 7 maşini electrice second-hand are kilometrajul falsificat
gEV
Chiar dacă a devenit un clişeu, povestea bătrânicii din Germania care a ţinut maşina la garaj începe a se aplica şi în cazul maşinilor electrice.
gEV
7 ţări membre ale Uniunii Europene (printre ele şi România) au format o alianţă împotriva deciziei de interzicere a maşinilor cu motoare termice din 2035
gAuto
Parlamentul European a votat luna trecută noul regulament care interzice vânzarea de maşini cu motoare termice începând cu anul 2035, însă această decizie nu a fost pe placul tuturor.
Uniunea Europeană pare a fi prinsă pe picior greşit, în prezent numărul staţiilor de încărcare fiind de 4 ori mai mic decât cel al maşinilor electrice
gEV
Se vorbeşte în mod intensiv despre schimbarea de generaţie în industria auto, „învechitele” şi poluantele motoare termice urmând a fi înlocuite de modernele motoare electrice.
Elveţia se aşteaptă la o iarnă grea din punct de vedere energetic şi se gândeşte să limiteze circulaţia maşinilor electrice
gEV
Nici bine nu a început revoluţia maşinilor electrice, că deja apar primele probleme. Sigur că acestea sunt contextuale şi au legătură cu criza energetică generată de mai mulţi facturi, cel mai important fiind cel susţinut de războiul din Ucraina.
Renault şi Airbus au anunţat un parteneriat ce are ca obiectiv dezvoltarea la comun a unor noi baterii pentru maşini şi avioane electrice
gEV
Dacă piaţa auto mai mişcă puţin când vine vorba de dezvoltarea şi construcţia de maşini electrice, în cazul pieţei aviatice lucrurile avansează într-un ritm mult mai lent, acolo fiind necesare investiţii uriaşe în dezvoltarea de tehnologii noi care să permită fabricarea unor avioane electrice comerciale.
Varta amână investiţia de peste 1 miliard de euro pregătită pentru România
gEV
În vara acestui an Varta anunţa că va investi peste 1 miliard de euro în România prin construcţia unei noi fabrici de baterii pentru maşini electrice. Investiţia urma a fi făcută prin intermediul companiei V4Drive Romania SRL, subsidiară a diviziei Pertrix V, cea care se ocupă de baterii e-car.
De ce nu sunt pregătit să pot avea un EV ca unică mașină de familie
Opinie
Am testat ceva mașini strict electrice până acum, prima fiind un Renault Zoe, cu care am mers câteva zile acum mai bine de 6 ani. De atunci, experiența mea cu EV-uri a fost completată cu modele precum BMW i3, Porsche Taycan, Mazda MX-30, Dacia Spring, Ford Mustang Mach-E, Kia EV6, Renault Megane E-TECH Electric și […]
CEO-ul Volkswagen susţine că implementarea normelor Euro 7 va face aproape imposibilă producţia modelelor gen Polo după 2025
gAuto
În urmă cu o săptămână Comisia Europeană a publicat propunerile pentru viitoarele norme Euro 7. Acestea sunt destul de drastice, aspect ce a atras nemulţumirile marilor producători auto.
România va depăşi pragul de 25.000 de maşini electrice înmatriculate până la sfârşitul anului
gEV
Piaţa maşinilor 100% electrice creşte într-un ritm galopant, iar această tendinţă se va păstra mulţi ani de acum înainte deoarece vehiculele cu motoare termice vor fi eliminate treptat din circulaţie (după cum probabil ştiţi deja din 2035 se doreşte ca în Uniunea Europeană să se vândă de noi doar maşini electrice).
Renault Zoe nu va mai primi o nouă generaţie, maşina urmând a fi înlocuită de modele noi
gEV
Renault Zoe este un nume foarte cunoscut în lumea auto, această maşină de oraş fiind o deschizătoare de drumuri pentru Renault în categoria vehiculelor electrice.
Când ar putea fi produsă prima maşină Dacia 100% electrică la fabrica de la Mioveni ?
gEV
Dacia are în prezent în portofoliu o maşină 100% electrică, Dacia Spring, însă după cum probabil ştiţi deja aceasta este produsă în China de către Dongfeng Motor Corporation Ltd. (partener al grupului Renault).
Amazon intenţionează să investească în Europa peste 1 miliard de euro pentru achiziţia de maşini electrice şi staţii de încărcare
gEV
În perioada următoare vom vedea din ce în ce mai des maşini electrice în flotele firmelor de curierat, mai ales după ce costul acestor vehicule se va mai aşeza, iar preţul curentului electric va deveni mai stabil.
Uber anunţă că din 2030 toate maşinile de pe platformă vor fi electrice, inclusiv în Europa
gEV
Din 1 milion de şoferi ce activează pe platforma Uber la nivel global, în prezent doar vreo 25.000 folosesc o maşini electrică, însă acest lucru se va schimba în foarte scurt timp.
Conform unui studiu Deloitte, în România anului 2030 undeva la 75% dintre maşini vor fi cu motoare termice (benzină şi motorină)
gAuto
Numărul maşinilor electrice din România creşte într-un ritm alert, iar acest lucru îl putem observa cu ochiul liber pe străzile din marile oraşe. Chiar şi aşa vehiculele cu motoare termice rămân baza şi vor mai rămâne mult timp de acum înainte.
Concernul german Mercedes-Benz pregăteşte o investiţie în România de aproape 675 milioane lei
gEV
Concernul german Mercedes-Benz pregăteşte o investiţie în ţara noastră în valoare de aproape 675 milioane lei (peste 137 milioane de euro), investiţie pentru care solicită şi ajutor financiar din partea statului român de 185.4 milioane lei.