De unde vă luaţi / v-aţi luat anvelope de iarnă ?

/
/
24 oct. 21
/

Pentru că iarna ne bate la uşă, sunt sigur că pregătiţi schimbarea anvelopelor de vară cu cele de iarnă (asta dacă nu aţi făcut deja acest lucru). Urmează o perioadă plină de reduceri şi aşa zise reduceri, tocmai de aceea trebuie să fiţi atenţi la preţuri, în special dacă vă doriţi achiziţii noi.

Eu personal sunt în căutarea unui set complet de patru anvelope de iarnă, de câteva zile tot verific preţuri, însă am decis să mai aştept alte câteva pentru a intra în perioada Black Friday, poate mai câştig un 20 – 30 lei / anvelopă, măcar să acopăr costul de la vulcanizare.

Pentru că nu cunosc foarte bine site-urile de profil şi pentru că sunt mulţi alţii ca mine care caută un comerciant serios, vă rog ca în rubrica de comentarii să ne recomandaţi anumite site-uri, unele cu care aveţi un istoric bun sau despre care aveţi feedback-uri pozitive.

Din căutările mele, aş recomanda:

Mare atenţie la DOT, sunt multe site-uri care nu îl precizează sau care nu răspund la mesaje dacă întrebaţi. De preferat ca DOT-ul să fie cât mai recent, ideal din 2021.

Categorii: gAuto
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: