Ford Puma – cea mai bine vândută maşină Ford în Europa în primele 9 luni ale anului

/
/
24 oct. 21
/

Vânzările Ford în Europa sunt în revenire, chiar dacă producătorul este puternic afectat de criza globală de semiconductori (fabrica de la Craiova a avut anul acesta mai multe zile de oprire a activităţii din această cauză).

Un lucru totuşi ne bucură şi anume că Ford Puma, model produs în exclusivitate la Craiova, este cea mai bine vândută maşină Ford în Europa în primele 9 luni ale anului. Micuţa maşină a fost vândută în peste 116.000 de unităţi de la începutul anului, acest lucru permiţându-i distanţarea de Ford Kuga, model vândut în peste 82.700 de exemplare.

Locurile trei, patru şi cinci au fost ocupate de Ford Fiesta cu vânzări de peste 77.800 unităţi, Ford Focus cu peste 65.800 de unităţi şi Ford EcoSport cu puţin peste 20.700 unităţi.

Vânzările de Ford Ecosport sunt în cădere liberă, dovadă clară că zvonurile de oprire definitivă a producţiei prind din ce în ce mai mult contur.

Dacă vă interesează pe site avem două review-uri la Ford Puma, ambele făcute de colegul meu Darius – Ford Puma 2020 mHEV ST-Line X 1.0 şi Ford Puma ST 2020 1.5 EcoBoost 200 CP M6.

Via: facebook.com/autocritica
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Ford, Ford Puma
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.