Ford Puma – cea mai bine vândută maşină Ford în Europa în primele 9 luni ale anului

/
/
24 oct. 21
/

Vânzările Ford în Europa sunt în revenire, chiar dacă producătorul este puternic afectat de criza globală de semiconductori (fabrica de la Craiova a avut anul acesta mai multe zile de oprire a activităţii din această cauză).

Un lucru totuşi ne bucură şi anume că Ford Puma, model produs în exclusivitate la Craiova, este cea mai bine vândută maşină Ford în Europa în primele 9 luni ale anului. Micuţa maşină a fost vândută în peste 116.000 de unităţi de la începutul anului, acest lucru permiţându-i distanţarea de Ford Kuga, model vândut în peste 82.700 de exemplare.

Locurile trei, patru şi cinci au fost ocupate de Ford Fiesta cu vânzări de peste 77.800 unităţi, Ford Focus cu peste 65.800 de unităţi şi Ford EcoSport cu puţin peste 20.700 unităţi.

Vânzările de Ford Ecosport sunt în cădere liberă, dovadă clară că zvonurile de oprire definitivă a producţiei prind din ce în ce mai mult contur.

Dacă vă interesează pe site avem două review-uri la Ford Puma, ambele făcute de colegul meu Darius – Ford Puma 2020 mHEV ST-Line X 1.0 şi Ford Puma ST 2020 1.5 EcoBoost 200 CP M6.

Via: facebook.com/autocritica
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Ford, Ford Puma
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…