Detalii legate de noul Duster de la Dacia

/
/
13 sept. 17
/

Noul SUV al Dacia a primit prezentarea oficială în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt și putem spune că avem mai multe detalii legate de cel mai așteptat automobil al companiei autohtone. 

Am structurat câteva dintre elementele noi aduse de către noul Duster:

  • în ce privește motorizările: 2 unități pe benzină și 2 unități diesel (Benzină – SCe 115 cu 4×2 sau TCe 125 cu 4×2 și 4×4, Diesel – dCi cu 90CP și configurație 4×2, dar și dCi de 110 CPC cu 4×2 și 4×4);
  • printre opțiunile integrate de noul Duster: climatizare automată, airbag-uri tip cortină, pornire și acces fără cheie, sistem de avertizare pentru unghiul mort, multiview camera ce integrează 4 camere video ( 1 în față, alta în spate și 2 pe laterale);
  • Hill Descent Control și Hill Start Assist – alte opțiuni ce urmează a fi aduse pe SUV-ul de la Mioveni;
  • Dimensiuni – Lungime x Lățime – 4.3 metri x 1.8 metri, gardă la sol de 210 mm;
  • portbagajul oferă 445 litri în configurație cu tracțiune 4×2 sau 376 litri pentru modele 4×4;
  • jante de 17 inch, o nouă culoare denumită Atacama Orange;
  • scaunul șoferului cu reglaj lombar și pe înălțime, lungimea șezutului mărită cu 20 mm;

Mai multe detalii pe Automarket.

Mai trebuie să aflăm configurațiile finale, prețurile și disponibilitatea.

Categorii: gAuto
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

Piaţa auto de maşini noi din România pare că îşi revine, doar Dacia parcă merge cu frâna de mână trasă (minusul rămâne de peste 40%)

După o perioadă ianuarie – februarie foarte slabă, piaţa auto de maşini noi din România pare a-şi reveni, ajungând deja la 3 luni consecutive de creştere.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.