Dispar samsarii de maşini? Guvernul vrea să limiteze foarte mult numărul de autovehicule pe care o persoană fizică le poate aduce în ţară

gAuto
/
/
3 apr. 26
/

Piaţa auto de maşini second-hand din România va primi în curând noi reglementări, unele mai clare şi mai civilizate (aş zice eu).

Conform unui nou proiect de lege, Guvernul României intenţionează să:

  • interzică importul autovehiculelor poluante, vorbim mai exact de tot ce înseamnă modele Euro 3 sau mai jos;
  • interzică importul vehiculelor de orice tip care au fost declarate „daună totală” în ţările de origine;
  • oblige pe cei care aduc autovehicule din străinătate să le declare la Autoritatea Naţională pentru Protecţia Consumatorilor (ANPC) în maxim 48 de ore de la intrarea în ţară (aceasta urmând a verifica dacă sunt respectate condiţiile legale de a fi puse în circulaţie);
  • limiteze numărul de vehicule pe care o persoană fizică le poate introduce în România, într-un anumit interval de timp (în propunerea actuală se vorbeşte de doar 2 vehicule / persoană).

Această ultimă prevedere nu a fost încă definitivată, astfel că nu se cunoaşte încă exact intervalul de timp şi nu este clar dacă numărul de 2 vehicule / pesoană va rămâne şi cel final.

Cert este că o limitare va fi impusă, iar aceasta va fi destul de dură. În aceste condiţii, samsarii de maşini fie vor dispărea, fie vor trebui să găsească noi soluţii, mai complexe, de a păcăli legea. Care credeţi că va fi variantă aleasă de aceştia?

Sursa: profit.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).

Scandal pe piaţa auto din România – APIA acuză Ministerul Mediului că viitorul Program Rabla are o abordare discriminatorie şi ar putea afecta concurenţa

Într-un articol anterior vă informam că vom avea Programul Rabla şi în 2026, iar marea schimbare de anul acesta va fi aceea că eligibile pentru program vor fi doar maşinile fabricate în Europa.

De ce cumpără norvegienii doar maşini electrice, deşi vremea la ei este foarte rece, iar autonomiile scad simţitor (explicaţia vă va bulversa)?

Norvegia este ţara cu cea mai mare rată de adopţie a maşinilor electrice din lume, lună de lună fiind înmatriculate aproape în totalitate doar maşini noi cu motoare electrice (procentul este de vreo 96 – 97%).