Elevii din România s-ar putea plimba gratuit tot anul calendaristic cu tot ce înseamnă transport local şi judeţean

/
/
8 oct. 20
/

Senatul României a decis (în calitate de for decizional al Parlamentului) să ofere elevilor transport gratuit pe tot ce înseamnă transport local şi judeţean pe parcursul întregului an calendaristic.

Proiectul prevede următoarele: “Elevii din învățământul preuniversitar acreditat/autorizat beneficiază de gratuitate la servicii publice de transport local și județean, rutier, naval, cu metroul, precum și feroviar la toate categoriile de trenuri, clasa a II-a, pe tot parcursul anului calendaristic”.

În vederea asigurării gratuității prevăzute, decontarea cheltuielilor se va face de la bugetul de stat prin transfer catre unitățile administrativ-teritoriale. Gratuitatea va fi asigurată de catre autoritățile locale prin subvenționarea operatorului de transport. Totodată, elevii vor avea dreptul la decontarea cheltuielilor cu transportul de interes public desfășurat în alte condiții decât sub forma unui serviciu public. Decontarea se va realiza de către unitatea de învățământ.

Pentru a intra în vigoare, proiectul adoptat de Senat trebuie aprobat de Preşedintele României (până atunci însă acesta ar putea fi contestat la Curtea Constituţională, guvernul subliniind că gratuitatea nu se justifică pentru tot anul calendaristic, ci doar pentru anul şcolar).

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

De la 1 iulie 2026 vom plăti o rovinietă mai scumpă, în funcţie de norma de poluare Euro a maşinii

Începând cu 1 septembrie 2025 plătim o rovinietă mai scumpă, tarifele practicate în prezent fiind calculate conform legii 141 / 2025. Acestea sunt:

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.

În curând vom putea conduce cu permisul categoria B şi autovehicule cu o greutate de peste 4 tone (iată de când şi care este explicaţia)

Majoritatea şoferilor din România deţin un permis categoria B, unul care permite conducerea de autovehicule cu masă totală maximă autorizată de 3500 kilograme (3.5 tone).