Weekendul viitor, adică în perioada 14 – 16 martie mai exact, are loc prima cursă a sezonului, Marele Premiu al Australiei. Anul acesta se anunţă mai echilibrat ca niciodată, echipe precum Red Bull Racing, McLaren, Ferrari şi poate chiar Mercedes-AMG având şanse reale la victorie în lupta constructorilor.
Deşi vom avea cu siguranţă un sezon 2025 cu de toate, cel de anul viitor se anunţă şi mai interesant. 2026 va fi un an cu schimbări majore în Campionatului Mondial de Formula 1, în special la nivel de maşină (am detaliat într-un articol separat).
Tot din 2026 apar în competiţie două nume cu rezonanţă globală: Audi (actuala Stake F1 Team Kick Sauber) şi Cadillac. Oficialii FIA şi Formula 1 au confirmat chiar în acest sfârşit de săptămână că echipa Cadillac F1 Team a fost acceptată să participe din sezonul următor, astfel că începând cu anul viitor pe grila de start vor fi 11 echipe, adică 22 de maşini.
Din informaţiile existente, Cadillac va face parteneriat cu TWG Motorsports, cei care au achiziţionat compania Andretti Global în 2024. Pentru primul sezon cei de la Cadillac F1 Team vor folosi un motor Ferrari, însă există ceva informaţii care spun că aceştia au demarat deja dezvoltarea unui motor propriu pentru sezonul 2027.
Acum că este oficială participarea Cadillac în Campionatul Mondial de Formula 1, rămâne de văzut ce piloţi vor veni la această echipă neexperimentată. Pe lista scurtă îi putem menţiona pe cei care în prezent nu au echipă sau sunt piloţi de rezervă: Sergio Perez, Valtteri Bottas, Franco Colapinto, Daniel Ricciardo sau Zhou Guanyu.
