Euroins primeşte două noi amenzi din partea ASF în valoare totală de 1.36 milioane lei

/
/
18 sept. 22
/

În decembrie anul trecut ASF amenda Euroins cu suma de 5.86 milioane lei pentru deficienţe la nivelul capitalului de solvabilitate, iar în aprilie anul acesta acelaşi asigurator a fost amendat cu puţin peste 3 milioane lei pentru înregistrare fonduri neconforme şi neprezentarea tuturor documentelor solicitate de echipa de control, plata cu întârziere a despăgubirilor RCA, neplată penalități, constatare daune RCA cu întârziere și subevaluare rezervă de daună avizată.

Iată că la 5 luni distanţă, Euroins primește două noi amenzi din partea ASF, unele ce cumulate au o valoare de 1.36 milioane lei. Prima amendă, una de 1.023.200 lei, a fost dată pentru nerespectarea prevederilor Legii nr. 237/2015 privind autorizarea și supravegherea activității de asigurare, în timp ce a doua în valoare de 333.373 lei a fost acordată pentru nerespectarea prevederilor OUG nr. 93/2012 privind înființarea, organizarea și funcționarea Autorității de Supraveghere Financiară cu modificările și completările ulterioare

Euroins continuă să fie liderul pieţei de asigurări RCA din România cu peste 3.1 milioane de poliţe active.

În pachetul de sancţiuni propus de ASF s-au aflat şi Allianz-Ţiriac Asigurări şi Grawe România Asigurare (avertismente) şi BRD Asigurări de Viaţă (amendă de 129.000 lei pentru nerespectarea prevederilor Legii nr. 129/2019 pentru prevenirea și combaterea spălării banilor și finanțării terorismului, cu modificările și completările ulterioare, în sensul neactualizării în termenul legal a procedurilor și politicilor interne referitoare la implementarea legii anterior menționată).

Sursa: profit.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: