Europenii iubesc SUV-urile, mai bine de jumătate din maşinile noi vândute în primele şase luni ale anului fiind din această categorie

/
/
11 sept. 23
/

Europenilor le plac SUV-urile, iar acest lucru se vede în evoluţia vânzărilor de maşini noi. În primele şase luni ale anului, mai bine de 50% din piaţa auto a fost reprezentantă de această categorie de autovehicule.

Mai exact, maşinile încadrate ca fiind SUV-uri au reprezentat 51% din toată piaţa, acestea atingând vânzări de 3.37 milioane unităţi (+23% vs aceeaşi perioadă din 2022).

Cele mai populare 10 modele au fost:

  • Tesla Model Y;
  • Volkswagen T-Roc;
  • Toyota Yaris Cross;
  • Volkswagen Tiguan;
  • Dacia Duster;
  • Hyundai Tucson;
  • Peugeot 2008;
  • Kia Sportage;
  • Renault Captur,
  • Ford Puma.

Din cele 3.37 milioane unităţi, 1.13 milioane sunt reprezentate de SUV-urile de dimensiuni mici, categorie care la rândul său creşte semestru după semestru.

Trebuie să recunosc că şi mie îmi plac SUV-urile, chiar dacă termenul este utilizat în exces şi şi-a cam pierdut din utilitatea iniţială de sport utility vehicle.

Sursa: motor1.com
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.