Eveniment de lansare pentru Škoda Karoq în Timișoara

/
/
9 feb. 18
/

Joi seara, la sediul Porsche Inter Auto Timișoara, a avut loc lansarea oficială a noului SUV compact – Karoq. Acesta se vrea a fi înlocuitorul lui Škoda Yeti și a avut parte de un eveniment deosebit. Gazdele au avut printre invitați, un iluzionist și un chef bucătar ce și-au demonstrat calitățile în fața audienței – direct în noul model Škoda! 

Bine, s-a precizat de la bun început că prețul de retail nu îi include pe niciunul dintre ei. :)

De la Carmen Dănescu, director vânzări Škoda, am aflat că modelul a fost disponibil spre vânzare de la începutul anului și au vândut 5 unități. Tot de la ea am aflat că evenimentul de lansare a fost configurat să aibă loc în toată țara după același model – “Prezentăm lucruri normale, făcute deosebit. Karoq e destinat celor care vor o mașină altfel. Spre exemplu, la lansarea din București – ce a avut loc la final de 2017 – au fost invitați Chef Foa, ce a gătit în SUV și Marius Chivu ce a depănat amintiri din călătoriile sale exotice la volanul mașinii.”

Karoq a văzut primele blițuri ale presei la IAA Frankfurt în septembrie 2017, iar numele i-a fost dat de tribul Alutiiq din insula Kodiak (da, de acolo vine și numele “fratelui” mai mare). Cuvântul întreg este ‘KAA’RAQ‘. ‘RAQ’ înseamnă săgeată -un simbol pentru dinamismul companiei, precum şi un element central al emblemei ŠKODA.

Filmul de mai jos relatează cum un copil de 12 ani a avut ideea decisivă pentru crearea  noii identități:

httpvh://youtu.be/vMCZ5PBXvS0

Mai multe despre model vă povestesc în materialul de tip review. Asta pentru că de la lansare am plecat cu un Karoq în motorizarea cu 1.5 l. benzină.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Skoda, Skoda Karoq
Echipa Gadget.ro
Gadget.ro este un site de știri și recenzii tech cu o vechime de peste 10 ani. În această secțiune apar articole de tip advertorial, unele dintre ele nu sunt redactate de către noi și se menționează clar în corpul materialului dacă este cazul.

Grupul Volkswagen trece printr-o adevărată criză existenţială, cei mai importanţi directori considerând că în prezent se poate pune inclusiv problema de supravieţuire a companiei

Grupul Volkswagen, cândva mândria Germaniei şi chiar a Europei, trece printr-un mare impas, situaţia actuală fiind nu gravă, ci extrem de gravă.

Este sau nu bateria cu stare solidă un miraj? Şeful CATL susţine că tehnologia are mai multe dezavantaje, decât avantaje, iar viitorul său este incert

Cunosc persoane care mi-au transmis de multe ori că o maşină electrică va fi demnă de luat în calcul, atunci când vor apărea bateriile cu stare solidă, unele care promit o schimbare radicală de perspectivă la nivel de autonomie şi viteză de încărcare.

Comisia Europeană continuă asaltul asupra producătorilor auto chinezi şi pregăteşte introducerea de taxe vamale mari pentru maşinile plug-in hybrid (PHEV)

După cum probabil ştiţi deja, maşinile electrice fabricate în China sunt suprataxate în acest moment în Uniunea Europeană. Începând cu 31 octombrie 2024, producătorii auto din China trebuie să plătească următoarele taxe vamale: