Ferrari 12Cilindri, maşină sport cu motor V12 de 830 CP şi un preţ de baştan

/
/
4 mai 24
/

Ferrari a prezentat în această săptămână o nouă maşină sport, una ce are sub capotă un motor V12 de 830 CP. Noul model se numeşte Ferrari 12Cilindri şi are un preţ de pornire de baştan (un argou ce tradus înseamnă om bogat şi influent).

Revenind puţin la motor, căci acesta este principalul punct de atracţie al maşinii, vorbim de un V12 aspirat natural de 6.5 litri ce poate propulsa maşina la o viteză maximă de 340 de km / oră. Ferrari 12Cilindri va fi disponibilă în variante de caroserie Coupe şi Spider, de aici şi acceleraţii uşor diferite:

  • Ferrari 12Cilindri Coupe atinge 0 – 100 km în 2.9 secunde şi 0 – 200 km în 7.9 secunde;
  • Ferrari 12Cilindri Spider atinge 0 – 100 km în 2.95 secunde şi 0 – 200 km în 8.2 secunde.

Ferrari 12Cilindri vine şi cu o estetică nouă, una inspirată din mai multe modele Ferrari din trecut. Limbajul de design pare mai deosebit, acesta având multe elemente noi pentru un plus de aerodinamică (eleron ce se activează după viteza de 60 km / oră, podea redesenată etc.).

Şi interiorul este unul modernizat, acesta venind cu tehnologie din belşug, inclusiv cu 3 ecrane diferite, unele cu dimensiuni de 15.6 inci (instrumentarul de bord), 10.25 inci (sistemul multimedia central) şi 8.8 inci (sistemul multimedia pentru pasagerul din dreapta). Ferrari nu a uitat nici butoanele haptice pe volan şi nici sistemele de ultimă generaţie (spre exemplu avem integrat sistemul Slide Slip Control 8.0 ce permite realizarea de derapaje controlate).

La final am lăsat şi preţurile:

  • de la 395.000 euro pentru Ferrari 12Cilindri Coupe;
  • de la 435.000 euro pentru Ferrari 12Cilindri Spider.
Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Hyundai a prezentat oficial primele imagini cu noua generaţie Hyundai Tucson (când ajunge în România?)

Hyundai Tucson este unul dintre cele mai apreciate SUV-uri din România, acesta fiind prezent mai tot timpul în topul vânzărilor din ţara noastră în segmentul său de piaţă.

Industria auto germană în cădere liberă, în doar 12 luni ieşind din sistem peste 42.300 de angajaţi

Industria auto germană trece printr-o criză aproape existenţială şi spun asta tocmai pentru că nu vorbim despre o simplă scădere a vânzărilor, ci despre o pierdere accentuată de competitivitate globală.

Un studiu suedez surprinde şi spune că degradarea bateriilor de pe maşinile electrice este mult mai lentă decât ne-am aştepta (extrem de puţine au atins degradare sub 80%)

Cei ce intenţionează să cumpere o maşină electrică se gândesc în primul şi în primul rând la bateria utilizată (tehnologie, autonomie, garanţie, viteza de degradare etc.). Acest lucru este cât se poate de normal în contextul în care bateria este cea mai importantă piesă din această nouă categorie de autovehicule.