Ferrari 12Cilindri, maşină sport cu motor V12 de 830 CP şi un preţ de baştan

/
/
4 mai 24
/

Ferrari a prezentat în această săptămână o nouă maşină sport, una ce are sub capotă un motor V12 de 830 CP. Noul model se numeşte Ferrari 12Cilindri şi are un preţ de pornire de baştan (un argou ce tradus înseamnă om bogat şi influent).

Revenind puţin la motor, căci acesta este principalul punct de atracţie al maşinii, vorbim de un V12 aspirat natural de 6.5 litri ce poate propulsa maşina la o viteză maximă de 340 de km / oră. Ferrari 12Cilindri va fi disponibilă în variante de caroserie Coupe şi Spider, de aici şi acceleraţii uşor diferite:

  • Ferrari 12Cilindri Coupe atinge 0 – 100 km în 2.9 secunde şi 0 – 200 km în 7.9 secunde;
  • Ferrari 12Cilindri Spider atinge 0 – 100 km în 2.95 secunde şi 0 – 200 km în 8.2 secunde.

Ferrari 12Cilindri vine şi cu o estetică nouă, una inspirată din mai multe modele Ferrari din trecut. Limbajul de design pare mai deosebit, acesta având multe elemente noi pentru un plus de aerodinamică (eleron ce se activează după viteza de 60 km / oră, podea redesenată etc.).

Şi interiorul este unul modernizat, acesta venind cu tehnologie din belşug, inclusiv cu 3 ecrane diferite, unele cu dimensiuni de 15.6 inci (instrumentarul de bord), 10.25 inci (sistemul multimedia central) şi 8.8 inci (sistemul multimedia pentru pasagerul din dreapta). Ferrari nu a uitat nici butoanele haptice pe volan şi nici sistemele de ultimă generaţie (spre exemplu avem integrat sistemul Slide Slip Control 8.0 ce permite realizarea de derapaje controlate).

La final am lăsat şi preţurile:

  • de la 395.000 euro pentru Ferrari 12Cilindri Coupe;
  • de la 435.000 euro pentru Ferrari 12Cilindri Spider.
Sursa: automarket.ro
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.