Final de vis pentru piaţa auto de maşini noi din România, vânzările extraordinare din decembrie aducând piaţa pe plus la nivel de an (după 11 luni constante pe minus)

gAuto
/
/
6 ian. 26
/

Piaţa auto de maşini noi din România a trecut în 2025 printr-un adevărat roller coaster. După un început oricum destul de timid, a venit nebunia generată de suspendarea programului Rabla, urmată însă de o revenire spectaculoasă, una care a ţinut până în ultimele zile din decembrie.

Ultima lună din 2025 a fost extraordinară, în toată ţara înmatriculându-se 21.312 unităţi, cu 54.36% mai mult decât în decembrie 2024. Acest efort susţinut (ştim că el a fost puţin împins de la spate şi de urgenţa înmatriculărilor maşinilor cu norme de poluare Euro 6A) a fost unul remarcabil, astfel că la nivel de an ca întreg, piaţa a trecut pe plus (156.803 unităţi şi +3.77% vs 2024).

Iată cum a evoluat acest roller coaster:

  • Februarie 2025: 23.770 unităţi înmatriculate (🔴-1.25% an pe an🔴);
  • Mai 2025: 54.209 unităţi înmatriculate (🔴-12.8% an pe an🔴);
  • Iunie 2025: 64.356 unităţi înmatriculate (🔴-23% an pe an🔴);
  • August 2025: 95.843 unităţi înmatriculate (🔴-10% an pe an🔴);
  • Noiembrie 2025: 135.491 unităţi înmatriculate (🔴-1.3% an pe an🔴);
  • Decembrie 2025: 156.803 unităţi înmatriculate (🟢+3.77% an pe an🟢).

La final vă las şi clasamentul cu TOP 10 mărci în România anului 2025:

  • Dacia – 45.738 unităţi;
  • Toyota – 15.893 unităţi;
  • Renault – 11.482 unităţi;
  • Skoda – 11.299 unităţi;
  • Volkswagen – 9783 unităţi;
  • Hyundai – 9352 unităţi;
  • Ford – 7345 unităţi;
  • Mercedes – 5488 unităţi;
  • BMW – 5430 unităţi;
  • Suzuki – 4735 unităţi.

Sursa: acarom.ro

Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cere de urgenţă introducerea de taxe vamale mai mari pentru maşinile PHEV fabricate în China

Oliver Blume, şeful grupului Volkswagen, cel care nu prea mai are multe de pierdut ţinând cont de situaţia precară a gigantului german, a ieşit recent în spaţiul public pentru a pune presiune pe Comisia Europeană.

România ar putea introduce în premieră acciza dinamică în benzinării (valoare acesteia poate să scadă cu până la 25%, atunci când cresc preţurile carburanţilor)

Preţurile carburanţilor au luat-o din nou razna în ultimele zile, pe fondul a două mari evenimente cu impact pentru ţara noastră:

Piaţa auto chineză a ajuns să fie haotică şi absurdă, în prima jumătate a anului 2026 lansându-se oficial peste 650 de modele noi şi facelift-uri (o medie de peste 3,6 modele / zi)

Foarte mulţi apreciază la chinezi viteza de schimbare, trecerea de la o generaţie la alta realizându-se într-un timp foarte scurt, greu de reprodus de restul producătorilor occidentali.