Ford a anunţat oficial că din 2022 va renunţa definitiv la modelul Ford Mondeo

/
/
27 mart. 21
/

În ultima perioada a crescut foarte mult cererea pentru SUV-uri şi crossovere, doar în cazul Ford acestea reprezentând 39% din totalul de maşini vândute în 2020 (în creştere cu 8% vs 2019).

La cealaltă extremă se află Ford Mondeo, berlină care în 2020 s-a comercializat în puţin peste 21.000 de unităţi (gândiţi-vă că în 2001 acest model se vindea în peste 286.000 de unităţi).

În acest context, Ford a luat decizia de a renunţa complet la Ford Mondeo, astfel că în martie 2022 se va produce ultima maşină la fabrica din Valencia. Producătorul american a confirmat că nu va exista un urmaş pentru această generaţie de Ford Mondeo şi astfel se scrie istoria unei maşini cu peste 5 milioane de unităţi vândute din 1993 până în prezent.

„Ca urmare a acestei schimbări tot mai mari în preferințele clienților, Ford va opri asamblarea modelul Mondeo la sfârșitul lunii martie a anului viitor. Celelalte vehicule mari și multifuncționale – Galaxy și S-MAX – vor rămâne în producție.”, au menționat oficialii Ford Europe.

Ford va miza din ce în ce mai mult pe vehicule hibrid, iar din 2023 vom vedea în Europa şi prima maşină de volum Ford 100% electrică.

Sursa: autocar.co.uk
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Ford, Ford Mondeo
Cosmin Mușat
Editor la Gadget.ro, pasionat de tot ce înseamnă tehnologie de ultimă oră. Scrie despre cele mai noi informaţii din lumea IT&C, review-uri, gadget-uri nonconformiste etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra și Acer Nitro 5 AN517-52.

Geely, brand prezent oficial şi în România, a omologat şi a testat cu succes prima baterie LFP din lume ce a depăşit 1000 kW putere de încărcare pe o maşină electrică

Aşa cum vă spuneam într-un articol anterior, începând cu data de 1 iulie 2026 în China a intra în vigoare aşa numita lege „Electric vehicles traction battery safety requirements.” Noile generaţii de baterii trebuie să treacă o serie de teste extrem de dure legate de: supradescărcare, supraîncărcare, scurtcircuit extern, încălzire, cicluri de temperatură, compresie, siguranță…

Audi vrea să se întoarcă la origini şi promite de acum înainte ecrane mai mici, butoane mai multe şi materiale mai calitative

Pentru a reduce costurile de producţie, producătorii auto au redus în ultima perioadă calitatea materialelor folosite la interior, iar acest lucru îl observăm din ce în ce mai des, chiar şi la modelele mai scumpe.

În curând cine nu îşi va plăti amenda rutieră, va rămâne fără permis de conducere

Nu de puţine ori am auzit prin târg că foarte mulţi români nu îşi plătesc amenzile doar pentru că oricum nu au nimic pe numele lor, iar propririle pe cont sunt egale cu zero.