Ford Driving Skills for Life – 2000 de români instruiți anul acesta

/
/
8 nov. 16
/

Probabil că nu foarte mulți dintre voi ați auzit despre Ford Driving Skills for Life, un program de inițiere a șoferilor într-un stil de conducere preventiv. Aceste cursuri gratuite au debutat în Statele Unite ale Americii acum 13 ani, iar în România s-au lansat din 2014.

Aproape 2000 de persoane din 4 orașe din România au beneficiat anul acesta de programul gratuit Ford DSFL, dintr-un total de 4500 de persoane câte au fost instruite de la începutul programului în țara noastră. Ultima oprire a caravanei Ford Driving Skills for Life a fost la Brașov, în weekendul ce s-a încheiat, după ce a mai oprit lunile trecute la Craiova, Cluj și Timișoara.

Instructorii care susțin cursurile Ford DSFL sunt piloții de raliu de la Napoca Rally Academy, conduși de Bogdan Marișca, Marco Tempestini și Simone Tempestini, campion mondial de raliu JWRC și WRC 3 în 2016.

Ford a decis sa ducă programul Driving Skills for Life mai departe și începe săptămâna aceasta să implementeze o campanie locală în liceele din Craiova. Aceasta va consta în seminarii interactive cu elevii din 20 de licee din Craiova și județul Dolj. Programul va viza în principal tinerii din clasele a XI-a și a XII-a, întrucât aceasta este grupa de vârsta interesată de obținerea permisului de conducere.

Credem că educația rutieră ar trebui să înceapă cât mai devreme posibil și este esențială fie că ești șofer, pieton sau dacă mergi cu bicicleta. În timp ce cursurile de conducere preventivă Ford DSFL vizează în principal grupa de vârstă 18-24, programul pe care îl lansăm în liceele din Craiova este conceput pentru viitorii șoferi pe care acum îi regăsim în grupa de vârstă 16-18 ani”, a spus Bogdan Marișca, instructorul șef al programului Ford Driving Skills for Life în România.

Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Ford, program
Darius Pană
Editor pe Gadget.ro din septembrie 2014. Pasionat de tehnologie, automobile și fotografie. Scrie recenzii pentru telefoane mobile, automobile, dispozitive din zona audio, monitoare, televizoare, aparate foto și orice alt gadget. Folosește Realme GT 8 Pro, Canon EOS M200 + Canon EF-M 22mm 1:2 pentru fotografii și Sony ZV-E10 + Sony E 4/PZ 18-105 G OSS pentru video.

BYD Dolphin G DM-i a fost prezentat oficial drept un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri (rivalul direct al Daciei Sandero va ajunge şi în România)

BYD a prezentat oficial noul model BYD Dolphin G DM-i, un hatchback de segment B cu autonomie de peste 1000 de kilometri. Conform companiei chineze, acest model este primul gândit special pentru piaţa europeană.

I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini ce tip de baterie ar alege pentru o maşină electrică pentru un ciclu de utilizare de 8 – 10 ani (LFP sau NMC)

Am revenit cu un nou articol „I-am întrebat pe ChatGPT şi pe Google Gemini…”, unele prin intermediul cărora aflăm ce păreri au cele două AI-uri despre diverse subiecte de interes general.

Mai multe ţări africane vor să interzică maşinile cu motoare termice pentru a le înlocui cu cele electrice (şi totul pe repede înainte, mai devreme decât Uniunea Europeană)

În 2024 vă scriam un articol despre Etiopia, prima ţară din lume care a interzis prin lege vânzarea de maşini noi cu motoare termice. În mod surprinzător pentru Etiopia justificarea nu a fost una ecologică, ci economică. Etiopia a importat în 2023 combustibil fosil de 6 miliarde de dolari, iar ţara avea un deficit mare…