Ford F150 în varianta electrică își demonstrează forța tractând peste 500 tone

/
/
23 iul. 19
/

Ford F150 este cel mai vândut pick-up din SUA și unul dintre cele mai vândute automobile din lume. Teoretic, un astfel de produs este asociat cu puterea dată de motoarele termice, dar Ford pregătește o variantă electrică și printr-un material video a demonstrat că este capabil să tracteze un tren încărcat.

Planurile Ford sunt ca în 2020 să vândă o versiune hibridă a lui F150 (nu în versiune full electric precum modelul din video). Investițiile Ford în modele hibrid și electrice se vor ridica la 11.5 miliarde dolari până în 2022. Au și încheiat un parteneriat cu Volkswagen + au investit 500 milioane dolari în startup-ul Rivian și urmează a lansa un vehicul electric pe tehnologia de acolo. Bineînțeles, fără a avea legătură cu F150-le electric și Mustang-ul de tip crossover.

Să ne întoarcem la manevra de PR realizată de compania americană. F150-le electric a tractat un șir de vagoane în prima fază, iar în 2-a etapă au urcat în vagoane și 42 de F150 cu motoare convenționale. Greutatea a urcat la 1.25 milioane pounds / aprox. 560 tone. Este un record cu mult peste Boeing-ul 787-9 Dreamliner tractat de un Tesla Model X pe aeroportul din Melbourne (287.000 pounds = aprox. 130 tone).

httpvh://youtu.be/bXFHgoon7lg

Sursa: TheVerge.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Ford, Ford F150
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S25 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

TOP 10: Cei mai mari producători auto din lume în 2025 după numărul de maşini livrate

Piaţa auto globală se transformă, dinamica actuală fiind una cu adevărat impresionantă. 2025 a fost un an în care s-au întâmplat multe, însă două evenimenite au fost marcante pentru industrie:

De la 1 iulie 2026 vom plăti o rovinietă mai scumpă, în funcţie de norma de poluare Euro a maşinii

Începând cu 1 septembrie 2025 plătim o rovinietă mai scumpă, tarifele practicate în prezent fiind calculate conform legii 141 / 2025. Acestea sunt:

Producătorul auto chinez Xpeng ar fi interesat să cumpere în Europa o fabrică de la Volkswagen, deşi spune despre acestea că ar fi „puţin cam vechi”

Într-un articol de acum câteva zile vă spuneam că industria auto europeană este sub o presiune enormă, iar o soluţie pe termen scurt pare a fi cea de vânzare a fabricilor neprofitabile către producătorii auto chinezi.