Ford F150 în varianta electrică își demonstrează forța tractând peste 500 tone

/
/
23 iul. 19
/

Ford F150 este cel mai vândut pick-up din SUA și unul dintre cele mai vândute automobile din lume. Teoretic, un astfel de produs este asociat cu puterea dată de motoarele termice, dar Ford pregătește o variantă electrică și printr-un material video a demonstrat că este capabil să tracteze un tren încărcat.

Planurile Ford sunt ca în 2020 să vândă o versiune hibridă a lui F150 (nu în versiune full electric precum modelul din video). Investițiile Ford în modele hibrid și electrice se vor ridica la 11.5 miliarde dolari până în 2022. Au și încheiat un parteneriat cu Volkswagen + au investit 500 milioane dolari în startup-ul Rivian și urmează a lansa un vehicul electric pe tehnologia de acolo. Bineînțeles, fără a avea legătură cu F150-le electric și Mustang-ul de tip crossover.

Să ne întoarcem la manevra de PR realizată de compania americană. F150-le electric a tractat un șir de vagoane în prima fază, iar în 2-a etapă au urcat în vagoane și 42 de F150 cu motoare convenționale. Greutatea a urcat la 1.25 milioane pounds / aprox. 560 tone. Este un record cu mult peste Boeing-ul 787-9 Dreamliner tractat de un Tesla Model X pe aeroportul din Melbourne (287.000 pounds = aprox. 130 tone).

httpvh://youtu.be/bXFHgoon7lg

Sursa: TheVerge.com
Categorii: gAuto
Cuvinte cheie: Ford, Ford F150
Emil Dragotă
Co-Fondator al GADGET.ro; Pasionat de tehnologia mobilă, scrie review-urile pentru telefoane mobile, tablete, portabile, aparate foto & video, diferite gadgets etc. Utilizează Samsung Galaxy S26 Ultra, Sony ZV-E10 pentru fotografiile și materialele video făcute la recenziile de pe site. Notebook-ul de gaming Gigabyte Aorus 16X 9SG a fost transformat în desktop PC ad-hoc alături de Mac Mini cu Apple M4. Îi plac discuțiile civilizate bazate pe argumente.

CEO-ul Fiat critică testele Euro NCAP (au devenit de neînţeles pentru cumpărători)

Testele de siguranță Euro NCAP reprezintă din 1997 un reper fundamental pentru industria auto europeană. Un scor maxim de 5 stele a funcționat ani la rând ca o garanție de marketing indispensabilă pentru vânzările de mașini noi. În ultimii ani însă, schimbările frecvente de metodologie au transformat grila de evaluare într-o ecuație tot mai greu…

O parte din maşinile Chery fabricate în Europa vor avea componente produse în România la Timişoara

Expansiunea constructorilor chinezi de vehicule pe piața din Europa trece printr-o etapă decisivă şi anume trecerea de la statutul de simplu importator, la cel de producător local, integrat în lanțul de furnizori de pe continent.

Grupul Stellantis susţine că va umple fabricile europene cu maşini chinezeşti pentru a le salva de la închidere

Industria auto europeană trece prin cele mai grele încercări din ultimele decenii. Cu vânzări în scădere pe piața din China și cu o tranziție spre vehicule electrice care nu înaintează în ritmul estimat de legislatori, liniile de asamblare din Europa au ajuns să funcționeze la o capacitate mult redusă.